帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

如今，在這個商品多樣化的時代，許多人在購物時容易受到它的困擾“選擇難度”最近有網(wǎng)友想買一輛b級車，最后看中了大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是在下定金的時候很猶豫。網(wǎng)友說想知道有沒有買這款車的建議，那我們就來看看買帕薩特的十大建議吧。

忠告:買車一定要砍價。

大眾帕薩特的廠商指導價為179-25.09萬元。很多人可能會認為合資中型車的起步價是17.8萬元，但其實這款車空的議價空間是很大的。目前經(jīng)銷商報價為158.9-22.99萬元，各配置車型平均優(yōu)惠2.1萬元。如果討價還價的能力

建議:盡量選擇330TSI及以上的動力版。

大眾帕薩特分別推出了1.4T(280TSI)、2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)三種動力版本。其中280版本動力不夠，車輛還配備了7速干式雙離合變速箱，比330TSI和380TSI車型低很多，很難滿足家庭用戶的需求。

建議:不建議年輕人選擇帕薩特。

首先大眾帕薩特的外觀比較成熟，整車走時尚商務風。年輕人開這種車會略顯油膩；另外大眾帕薩特的內飾設計也不符合年輕人的審美觀念。嵌入式的小中控面板和經(jīng)典的換擋桿依然給人沉穩(wěn)老氣的感覺，整體氣質與年輕人不符。

建議:不要對空期望過高

雖然帕薩特定位是中型車，4948*1836*1469MM的車身尺寸也符合同級別車的主流水平，但是帕薩特的后排空空間并不是特別大，后排中間平臺有明顯的凸起，對后排中間乘客非常不友好，長時間叉開雙腿坐著也容易疲勞。

建議:帕薩特隔音效果不太好。

開過這輛車的朋友都知道，大眾帕薩特雖然看起來很高級，但是車內的噪音控制并不好，尤其是車高速行駛的時候，車內可以清晰的聽到風噪、輪胎噪音、發(fā)動機噪音。如果用戶對聲音比較敏感，可能會不舒服，容易影響司機和乘客的情緒。

建議:帕薩特變速箱可能會有一點小挫折。

頓挫感強可以算是雙離合變速箱的通病了。雖然大眾在改進這款變速箱上花了不少心思，讓車輛在行駛過程中最大程度的保證車輛的穩(wěn)定性，但是變速箱在低速時還是會有一些頓挫感。

建議:細節(jié)不要問太多。

很多人買車的時候更注重細節(jié)。畢竟對于很多有強迫癥的人來說，發(fā)現(xiàn)車身哪些細節(jié)錯位可能會難受好幾天，而帕薩特的細節(jié)做工比較粗糙。不僅車內物理按鍵的回彈反饋缺乏高級感，儀表盤、座椅等細節(jié)的做工也不夠精致。

建議:帕薩特后窗不能降到底。

暈車的人喜歡在車里放下車窗透透氣。愛旅游的人遇到美景會放下車窗拍照?？上了_特的后窗只能降三分之二，剩下的一段玻璃就露出來了。這種設計一方面是后門沒有足夠的空窗戶；另一方面是出于安全考慮。對此有顧慮的小伙伴不建議買這款車。

建議:帕薩特近幾年可能會被取代。

據(jù)外媒消息，大眾帕薩特可能在2023年迎來新一代。其實根據(jù)車輛變化規(guī)律，可以看出帕薩特已經(jīng)很久沒有大的更新了，車內很多設計已經(jīng)過時。如果你不急著用汽車，你的小朋友可以成為一個“等黨”免得買車兩年，自己的車就被新款開了。

建議:買車后不要太在意別人怎么說。

帕薩特的車在網(wǎng)上總是有爭議，總會有一些網(wǎng)絡噴站。這輛車到處都不好，像大眾“高級”帕薩特的B柱斷裂容易惹惱車主。其實無論買什么品牌的車都會出現(xiàn)這種情況，所以用戶買車后需要學會忽略相關的差評。

以上是購買大眾帕薩特的十大建議，但其實帕薩特的產(chǎn)品力還是很強的。優(yōu)惠之后，車輛還是有非常高的性價比的，是一款值得購買的車型。如果這款車能滿足大家的用車需求，完全值得購買。

為什么找不到開帕薩特的人？

因為喜歡大眾帕薩特的男性大多成熟穩(wěn)重，如果談戀愛可能會缺乏年輕人的激情；另外，在現(xiàn)實生活中，開帕薩特的男性大多已經(jīng)有了自己的愛人或者家庭。這個時候再去找這些男人是不道德的，所以才有了找不到帕薩特男人的說法。

但其實每輛車的受眾都很廣，帕薩特的受眾不會被限制死。也有很多年輕優(yōu)秀的小伙子開帕薩特。至于能不能找到，就看小姐姐們的命運了。