君威 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3737條)

別克的車(chē)一直給人的感覺(jué)就是成熟穩(wěn)重，除了貶值很快。美國(guó)人只有45歲以上才會(huì)選擇別克。通用很早就意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，于是實(shí)用又動(dòng)感的君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）承擔(dān)起了別克家族的責(zé)任“運(yùn)動(dòng)員”標(biāo)題。

事實(shí)上，別克君威車(chē)型早在1973年就已經(jīng)誕生，當(dāng)時(shí)它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧茲莫比爾、龐蒂亞克和雪佛蘭的新款雙門(mén)轎車(chē)。你沒(méi)看錯(cuò)，也就是說(shuō)君威的原廠車(chē)型是一款時(shí)尚的雙門(mén)轎車(chē)。

不過(guò)前幾代可能太美式了，所以全球銷(xiāo)量不太好。真正讓君威出名的是第五代車(chē)型(2010-2017)。第五代車(chē)型的設(shè)計(jì)已經(jīng)全面歐化，動(dòng)感的造型俘獲了不少消費(fèi)者的心。同時(shí)，GS版五代車(chē)型是高性能車(chē)型的首創(chuàng)，也讓消費(fèi)者看到了美系車(chē)更多的可能性。

1.開(kāi)著家用車(chē)的運(yùn)動(dòng)員

買(mǎi)車(chē)就像娶老婆。遇到一個(gè)美麗賢惠愛(ài)你的人的機(jī)會(huì)太少了。也許通用抓住了我們的心態(tài)，所以推出了君威GS “。去廚房，離開(kāi)跑道”模型。很多人可能會(huì)說(shuō)，這種逢迎的行為沒(méi)有靈魂，但對(duì)于想時(shí)不時(shí)來(lái)點(diǎn)激情成家立業(yè)的人來(lái)說(shuō)，這是最吸引人的地方。

然而就像娶老婆一樣，剛買(mǎi)君威的時(shí)候一切都很好。三五年后，也許你想換車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)二手價(jià)格大幅下降。其實(shí)不難理解別克君威為什么貶值快。就是因?yàn)閯e克品牌在二手車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有保值，即使你把君威做的再好。

君威GS作為君威汽車(chē)的頂級(jí)版本，相比普通版本有著更加激進(jìn)的外觀。汽車(chē)的前面“尖牙”標(biāo)志性的設(shè)計(jì)依然是亮點(diǎn)。大燈的造型變得更加銳利，整個(gè)大燈由105個(gè)LED光源組成。

車(chē)尾經(jīng)過(guò)改裝，可以看到空氣擴(kuò)散器的裝飾部分。尾燈造型中規(guī)中矩，但黑化效果將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感提升了一個(gè)檔次。同時(shí)，君威GS在制動(dòng)方面使用了Brembo的四活塞卡鉗，噴紅的卡鉗充滿了整個(gè)輪轂，動(dòng)感十足！

二、舒適實(shí)用的內(nèi)飾

相比激進(jìn)的外觀，君威的內(nèi)飾看起來(lái)“趨同”很多。整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是大家熟悉的別克風(fēng)格，內(nèi)飾搭配紅色縫線，家居氛圍中帶著幾分運(yùn)動(dòng)基因。富有層次感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豐富了車(chē)內(nèi)的層次感，新配備的按鍵換擋可以節(jié)省很多空的空間，也增加了科技感。

君威的車(chē)載多媒體系統(tǒng)優(yōu)化了UI界面，新系統(tǒng)還支持百度AI語(yǔ)音助手、百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航、百度Walkman和CARPLAY功能。兼容市面上大部分智能設(shè)備，便捷性大幅提升。

君威的頂配車(chē)型君威GS也配備了AGR認(rèn)證的前排座椅?？烧{(diào)節(jié)選項(xiàng)很多，電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)就不用說(shuō)了。座椅的加熱、通風(fēng)和按摩功能也是有的。最讓人驚喜的是，這個(gè)座椅還可以調(diào)節(jié)座椅的包裹性，簡(jiǎn)直就像一個(gè)同級(jí)別的神。

后排空的大小是衡量一輛車(chē)實(shí)用與否的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。君威的后排空間沒(méi)有雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排空間大，但家用綽綽有余。如果一個(gè)身高180CM的人坐在后排，君威還是可以一拳三指夾在兩腿之間空。而且頭空之間的后排有點(diǎn)局促，只有不到兩指的距離。

三、扎實(shí)的底盤(pán)訓(xùn)練和強(qiáng)勁的動(dòng)力加持

目前別克君威有2.0T+9AT和1.5T+9AT兩種組合，1.5T車(chē)型最大馬力可達(dá)170，2.0T可達(dá)237。同時(shí)配合通用最新的9AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型。2.0T車(chē)型即使1500轉(zhuǎn)也能達(dá)到最大扭矩，最大扭矩可達(dá)350?！っ?。

君威底盤(pán)結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的版本是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)。不過(guò)在調(diào)教方面，君威的質(zhì)感和日系車(chē)不一樣。整體懸掛很有彈性，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾太多。如果是頂級(jí)的君威GS，配備了CDC主動(dòng)減震系統(tǒng)，CDC可以根據(jù)實(shí)際路況改變懸掛特性，讓你在過(guò)彎時(shí)有更好的側(cè)向支撐。即使運(yùn)動(dòng)模式的懸掛硬化，也不會(huì)產(chǎn)生讓你感覺(jué)不舒服的細(xì)微震動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，君威的真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)在同級(jí)別中是可圈可點(diǎn)的，尤其是在君威GS中。君威GS有著難得的調(diào)性，運(yùn)動(dòng)和家用都可以。三件的表現(xiàn)也很出色。如果預(yù)算足夠的話，君威GS在同級(jí)別中會(huì)是性價(jià)比非常高的一款。

但是，買(mǎi)美系車(chē)的時(shí)候，有一點(diǎn)是需要提前考慮的。還有就是后期保值率的問(wèn)題，君威保值率低。那別克君威為什么貶值很快？其實(shí)主要是早年美系車(chē)的變速箱訓(xùn)練太差了。種種挫折和漏油事件給美系車(chē)蒙上了陰影，大降價(jià)的營(yíng)銷(xiāo)策略始終讓君威的保值率很低。