十大最爛國產(chǎn)車排名榜,最垃圾的國產(chǎn)車排名
汽車是我們今天旅行時(shí)最常用的交通工具。好車可以陪我們十年八年,破車三五年就開不動(dòng)了。所以很多人在買車的時(shí)候都很在意一輛車的質(zhì)量。所以我們來看看十大最差國產(chǎn)車的排名。
陸風(fēng)X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):12.98-15.08萬
陸風(fēng)X7是南昌江鈴陸風(fēng)于2015年推出的一款SUV。這款車由于外形酷似路虎極光,受到很多消費(fèi)者的青睞?;旧夏阗I回來的車第一件事就是貼上路虎的logo。然而,隨著汽車銷量的增長,越來越多的車主存在汽車質(zhì)量差的問題。很多人剛提到新車,就一而再再而三的往修理廠跑。陸風(fēng)X7的口碑迅速下滑。
當(dāng)陸風(fēng)X7因銷量過低而憂心忡忡時(shí),路虎品牌將陸風(fēng)一紙?jiān)V狀告上法庭。后來北京朝陽區(qū)法院判決陸風(fēng)X7抄襲路虎極光五款車型。從此,陸風(fēng)X7的所有銷售、制造、營銷都戛然而止,這款車也逐漸淡出了消費(fèi)者的視線。
指導(dǎo)價(jià):10.88-16.98萬
如果陸風(fēng)X7是“山寨之王”那么眾泰SR9就是“山寨王中王”這款車完全借鑒了保時(shí)捷Macan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的整體設(shè)計(jì)。不看車標(biāo),無論外觀還是內(nèi)飾,整車第一眼看上去都像保時(shí)捷。很多網(wǎng)友調(diào)侃這輩子能不能開保時(shí)捷,全靠眾泰了。
但是眾泰SR9即使外部模仿也擋不住內(nèi)部的缺陷。車輛不僅有許多小故障,而且故障燈每隔一段時(shí)間就亮一次,回4S店修理仍然很困難。這是一個(gè)真正的“汽修師傅練車”只要一年內(nèi)擁有眾泰,就可以掌握很多維修技能。
指導(dǎo)價(jià):7.98-12.38萬
漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)騰X7沒有像上面兩款一樣走模仿之路。這輛車的整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)。車型時(shí)尚,內(nèi)部空空間足夠?qū)挸?。可惜這款車不符合消費(fèi)者的需求。車的品牌影響力弱,價(jià)格貴,還存在大大小小的問題,以至于漢騰2021年1-9月累計(jì)銷量沒有達(dá)到100輛。
指導(dǎo)價(jià):6.98-10.68萬
這是軒朗力帆汽車在2016年推出的一款MPV車型。這款車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,車輛三大部件的穩(wěn)定性都比較好。不幸的是,有許多小問題。甚至有車主表示,汽修店已經(jīng)倒閉,車輛還沒有完全修好。況且國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)MPV也沒什么好感。在這種情況下,力帆軒朗只賣了一年多就正式停產(chǎn)了。
華晨V3
指導(dǎo)價(jià):5.99-7.49萬
V3是華晨中華汽車在2015年推出的一款SUV。雖然新款的質(zhì)量表現(xiàn)還可以,但是老款還是有很多小毛病,其中比較典型的故障有機(jī)油乳化、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、變速箱無法換擋等。而且這款車的油耗比較高,對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶來說無疑是沒有吸引力的。
小獅
指導(dǎo)價(jià):7.89-13.38萬
領(lǐng)帥是東南汽車2004年推出的一款轎車。該車配備了三菱藍(lán)瑟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了許多三菱車型的技術(shù)。但是這些技術(shù)都太老了,車輛的產(chǎn)品力遠(yuǎn)不如同價(jià)位的其他合資車型。當(dāng)時(shí)只有少數(shù)人買得起車,所以東南菱帥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只推出兩款車,停產(chǎn)。
奇瑞
指導(dǎo)價(jià):5.56-6.98萬
風(fēng)云(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)奇瑞汽車于2001年上市。這些車輛不僅配備了福特的發(fā)動(dòng)機(jī),還采用了變速箱、安全氣囊、輔助制動(dòng)系統(tǒng)和儀表板等外國技術(shù)。但由于當(dāng)時(shí)奇瑞的造車技術(shù)并不成熟,即使堆了很多先進(jìn)技術(shù)的車,也無法避免很多問題。
指導(dǎo)價(jià):7.98-11.98萬
獵豹經(jīng)常用“特種車輛”身份,但也有家用車。獵豹cs10曾經(jīng)賣過萬,但是好景不長。油耗高,動(dòng)力平緩。但主要問題還是集中在軟剎車、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、天窗異響等。在銷量不高的情況下,獵豹CS10故障頻發(fā),我們需要避免。
S5海馬體
指導(dǎo)價(jià):6.98-10.98萬。
S5的官方口號(hào)是8萬級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV。八萬是真的,但是強(qiáng)大的力量不知從何說起。S5月銷量3680臺(tái)。然而,僅在車之網(wǎng)的一個(gè)第三方投訴平臺(tái)上,就有237起投訴。投訴量占銷量的比例高達(dá)6.4%,而國內(nèi)大部分同級(jí)別SUV的投訴率不到1.5%。S5主要投訴發(fā)動(dòng)機(jī)異響和故障,變速箱異響和頓挫,車身附件電子系統(tǒng)故障。
指導(dǎo)價(jià):5.38-6.98萬
發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83,最大扭矩150,整車重量約1.4噸。試駕后筆者的結(jié)論是,除了外觀虛張聲勢,空尚可,完全沒有駕駛感。作為一輛五菱洪光,駕駛起來并不舒適,動(dòng)力響應(yīng)也很慢??赡軟]有任何機(jī)會(huì)超過油門踏板,過彎嚴(yán)重,變速箱有異響。
以上是最垃圾國產(chǎn)車排名。細(xì)心觀察的小伙伴可能會(huì)發(fā)現(xiàn),上面提到的車大部分都已經(jīng)停產(chǎn)銷售了。其實(shí)隨著國產(chǎn)車的不斷發(fā)展,今天能留在市場上的車,都是經(jīng)過市場長期考驗(yàn)的。俗話說“適者生存”垃圾車會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸被市場拋棄。
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