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　　創(chuàng)酷車頭看上去十分靈動(dòng)，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4270/1791/1618mm，軸距2570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以白色縫線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　創(chuàng)酷配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

創(chuàng)酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb47213681說(shuō)道：“果然帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不一樣的，動(dòng)力棒棒噠，完全沒(méi)有問(wèn)題，提速也是杠杠的，小小創(chuàng)酷卻有大大的能量，只要你舍得給油，速度絕對(duì)能給你驚喜，跑了幾次高速，一腳油門瞬間加速起飛，秒秒鐘超車，推背感一下子就來(lái)了，后續(xù)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，創(chuàng)酷是真的酷?！?/p>

網(wǎng)友@mb47197649說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，方向盤也不是特別重，沒(méi)感覺(jué)出跑偏來(lái)，偶爾上高速感覺(jué)還可以，感覺(jué)很穩(wěn)，，畢竟是昂科拉的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量還是有保障的，而且坑洼的路面也可以輕松應(yīng)對(duì)。有時(shí)停車上路牙子，也很輕松，底盤高，所以我停逛街停車還是比較方便的。車開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，坑洼的路面也能應(yīng)付。最主要的是我們這里一到雨季，排水不好，整個(gè)城市都是看海、劃船的模式，拋錨的車到處都是，但是我的“大白”還是暢行無(wú)阻，一到下雨天我就成了同事的專職司機(jī)，接送上下班，感覺(jué)很爽?！?/p>

網(wǎng)友@Iron Lady說(shuō)道：“這個(gè)油耗還是要說(shuō)兩句，美系車的油耗確實(shí)不怎么貼心，磨合期居于9到10，目前降些下來(lái)點(diǎn)，大概8個(gè)油，總體來(lái)說(shuō)還是可接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）