【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從洛陽(yáng)開(kāi)元一汽大眾了解到，探岳（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?洛陽(yáng)開(kāi)元一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) - 22.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)VI 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)VI 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)V 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.29萬(wàn) - 20.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)V 21.89萬(wàn) - 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 21.89萬(wàn) - 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V 23.04萬(wàn) - 23.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI 23.04萬(wàn) - 23.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)V 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V 24.54萬(wàn) - 24.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI 24.54萬(wàn) - 24.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)V 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)VI 26.09萬(wàn) - 26.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V 26.09萬(wàn) - 26.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)VI 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓前臉看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　探岳內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@黃海小明說(shuō)道：“動(dòng)力這塊沒(méi)毛病，起步搶先是必須的，只要肯給油，帶來(lái)的動(dòng)力絕對(duì)然人滿意。”

網(wǎng)友@rgtvfwrevrftwqazwsx說(shuō)道：“方向盤的質(zhì)感和座椅坐起來(lái)都很舒服，儀表盤的款式也比以前的精致了很多，但是這個(gè)中控屏幕是我不喜歡的地方，看上去太小氣了，雖然功能挺齊全，但感覺(jué)太小了，其他像空調(diào)旋鈕和車機(jī)按鍵質(zhì)感都還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@君越天下說(shuō)道：“座椅有點(diǎn)硬，不是那種填充很飽滿的，主駕竟然沒(méi)有記憶功能，后排中間凸起太高，望著CRV純平后排流口水，后排兩邊2個(gè)放傘的槽。。什么鬼畜玩意。。還不如后排座椅加寬點(diǎn)實(shí)在，反正都有待改進(jìn)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）