汽車開空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?車開空調(diào)開什么循環(huán)
相信很多車主都回答不了汽車啟動空一下子調(diào)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的問題。其實車什么周期啟動空調(diào)用很簡單。
首先,我們來了解一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別。空內(nèi)循環(huán)的進氣口在車內(nèi),也就是說外面的空空氣進不去,里面的空空氣出不去;空外循環(huán)的進氣口在雨刮器下方,前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋的連接處。也就是從車外吸進空空氣。
更明顯的區(qū)別在于空氣的新鮮度。內(nèi)循環(huán)空氣體時間長了變渾濁,含氧量下降,會使人感到燥熱,引起疲勞、焦慮等癥狀,影響行車安全。外循環(huán)可以保證車內(nèi)外空氣體的循環(huán),使二氧化碳濃度不會太高。
這清楚了嗎?還是不會詳細操作,所以可以總結(jié)為:一般我們打開空調(diào)制制冷或制熱時,可以先打開內(nèi)循環(huán),快速讓車內(nèi)溫度下降或上升;溫度穩(wěn)定后,適當(dāng)切換到外循環(huán),與車外換氣。
這樣清楚多了吧?不過這里有幾種極端情況,就是戶外暴曬和極寒。所以我們分別介紹一下:如果車內(nèi)室外暴曬后像桑拿一樣,上車后最好打開外循環(huán)通風(fēng)散熱。同時也可以打開窗戶和天窗,加快散熱速度。3-5分鐘后,車內(nèi)溫度基本平衡。此時關(guān)上窗戶,打開制冷,切換到內(nèi)循環(huán)。
在極度寒冷的冬天,暖氣并不著急。當(dāng)發(fā)動機溫度達到正常位置時,開啟加熱內(nèi)循環(huán)可以快速升溫。
堵車時最好開啟內(nèi)循環(huán),避免外循環(huán)與車外渾濁空的空氣循環(huán)。
所以內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇其實是很有講究的。車外空空氣好的時候,如果覺得車內(nèi)悶熱,可以快速打開外循環(huán)換空氣。如果想保持車內(nèi)空氣空,繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)。
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