寶馬5系用什么懸掛,寶馬5系是可變懸掛嗎
寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用前雙橫臂獨立懸架,后多連桿獨立懸架;寶馬535采用可變懸架;可變懸架是指可以通過車輛手動或自動改變懸架的高度或硬度,以滿足不同道路的行駛要求。其實說到主動懸掛系統(tǒng),我們首先想到的,也是應(yīng)用最廣泛的,自然是空空氣懸掛。系統(tǒng)組成方面,主要由控制計算機、空空氣泵、蓄壓罐、氣動前后減震器和空空氣分配器組成。主要目的是控制車身的水平運動,調(diào)節(jié)車身的水平高度,調(diào)節(jié)減震器的硬度。
一般來說,配備空氣動可調(diào)懸架的車輛,前后輪附近都裝有離地間隙傳感器。行車電腦會根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號,判斷車身的高度變化,進而控制空空氣壓縮機和排氣閥,使彈簧自動壓縮或拉伸,從而減小或增大底盤的離地間隙,以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。
在日常調(diào)整中,空空氣懸架會有幾種狀態(tài)。1.保持狀態(tài)。當車輛被舉升機抬起離開地面時空空氣懸掛系統(tǒng)會關(guān)閉相關(guān)電磁閥,電腦會記憶車身高度,使車輛落地后保持原來的高度:2。正常狀態(tài),即發(fā)動機運行狀態(tài)。行駛過程中,如果車身高度變化超出一定范圍,空空氣懸架系統(tǒng)會定期調(diào)整車身高度:3。喚醒狀態(tài)。當空空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李箱蓋開關(guān)喚醒時,系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度,儲氣罐會提供壓力將車身升高到正常高度。同時空空氣懸架可以調(diào)節(jié)減震器的軟硬度,包括軟態(tài)、正常態(tài)、硬態(tài)三種狀態(tài)(也有三種模式標注為舒適、普通、運動等。),可以由駕駛員通過車內(nèi)的控制按鈕進行控制。
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