一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表是通過(guò)物理或虛擬的表盤(pán)指針來(lái)顯示的，而少數(shù)車(chē)輛沒(méi)有儀表盤(pán)，只有溫度過(guò)高時(shí)才會(huì)出現(xiàn)警告標(biāo)志。無(wú)論是實(shí)體溫度計(jì)還是虛擬溫度計(jì)，其指針指向基本相似，一般用60℃-130℃表盤(pán)或冷(C)-熱(H)來(lái)標(biāo)注。汽車(chē)水箱溫度在90℃左右徘徊是正常的。

汽車(chē)水箱溫度過(guò)高怎么辦？

首先，發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高靠邊停車(chē)后，不要馬上熄火，因?yàn)樗疁馗叩脑蛴泻芏?，但每次大概只有一個(gè)故障。如果關(guān)閉所有其他功能，水溫將始終過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)損壞。準(zhǔn)確的做法是怠速停車(chē)，打開(kāi)引擎蓋，打開(kāi)暖風(fēng)，盡快散熱，注意停在陰涼的地方。

接下來(lái)，我們必須檢查冷卻液是否充足。這種情況，很可能是車(chē)主平時(shí)沒(méi)在意，忘記及時(shí)添加。需要特別注意的是，車(chē)主在添加冷卻液時(shí)一定要選擇同品牌同型號(hào)的產(chǎn)品，否則，由于成分不同引起的化學(xué)反應(yīng)，防凍液可能會(huì)失效。此外，泄漏還可能導(dǎo)致冷卻液減少。這時(shí)候車(chē)主要仔細(xì)檢查，看有沒(méi)有漏水，及時(shí)修理。

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然后，讓我們看看冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。冷卻風(fēng)扇的故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在高運(yùn)轉(zhuǎn)速度下產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)移到防凍液上而得不到及時(shí)冷卻，導(dǎo)致防凍液溫度升高。如果風(fēng)扇卡死或者保險(xiǎn)燒壞，可以在斷電后盡快解決。如果是接線(xiàn)問(wèn)題，只能交給4S店的專(zhuān)業(yè)人員維修。

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，首先要停下來(lái)靠邊，打開(kāi)雙閃，在50-100米外放一個(gè)三角警示牌。如果我們不知道如何自己檢查，那就打救援電話(huà)或拖車(chē)。