吉利帝豪發(fā)動機是什么牌子,新帝豪什么發(fā)動機
吉利有兩款排量不同的車型,分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L自然吸氣發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的JL4G15發(fā)動機,最大功率109HP /6000rpm,峰值扭矩140N 、米/4400轉(zhuǎn),匹配5速手動變速箱。1.3T車型匹配6速手動變速箱。1.3T發(fā)動機最大功率133馬力(98千瓦)/5500轉(zhuǎn),最大扭矩185N 、;米/2000-4500轉(zhuǎn)/分。
目前新帝豪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機可以算是低功率版本,同平臺下還有一款1.3T渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本,代號為JL beta;-4G13TD,集成了缸內(nèi)直噴、進排氣雙可變氣門正時等多項技術(shù),可以在保證最大動力輸出的同時,兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。
帝豪1.3T發(fā)動機調(diào)校非常智能,前段動力輸出非常正。雖然排量不大,發(fā)動機本身的參數(shù)也不搶眼,但正是得益于這樣的設(shè)定,它在城市中的駕駛體驗非常輕快,可以用"踩吧”雖然不澎湃,但是很好開。發(fā)動機和變速箱的協(xié)調(diào)和連接非常緊密,變速箱邏輯清晰,反應及時。至少在城市里,這臺1.3L渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT變速箱一點都不肉,可以說動力不錯。
帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動機由吉利自主研發(fā),搭載DVVT智能可變氣門正時技術(shù)。其峰值功率達到80Kw,性能參數(shù)在國產(chǎn)發(fā)動機中名列前茅。
1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較正,調(diào)校很巧妙,剛好可以滿足日常交通的需求,低扭,能量充足。這種設(shè)計可以在城市中獲得輕盈靈活的駕駛感受。油門踏板太輕,幾乎沒有阻尼感。長時間開車會讓腳踝發(fā)酸。變速器行程較長,但換擋非常輕松平順,是中國品牌中為數(shù)不多的好用的手動擋。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼