速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為次高端緊湊型車，定位于A+級(jí)車市場。一般很難準(zhǔn)確概括速騰駕駛者的階層，定位為30歲以上人群人生的第一輛車。速騰和什么車檔次一樣，可以看看對(duì)比哪些對(duì)象。競爭對(duì)手主要是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都是德系。日本的軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），美國的科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），法國的標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

相比同為德系的朗逸和寶來，速騰比寶來高一個(gè)檔次，兩者的目標(biāo)消費(fèi)群體基本不重合；雖然與朗逸的目標(biāo)群體不謀而合，但選擇朗逸是為了穩(wěn)重和顧家；選擇速騰的更年輕，更時(shí)尚，更運(yùn)動(dòng)。

相比同細(xì)分市場的日系車型，軒逸的目標(biāo)消費(fèi)者年齡偏大，卡羅拉和速騰的目標(biāo)消費(fèi)者相同，但日系和德系的消費(fèi)群體并不沖突，兩個(gè)消費(fèi)群體也沒有什么共同點(diǎn)。喜歡德系車的消費(fèi)者更在意車輛品質(zhì)，追求細(xì)節(jié)上的完美，而喜歡日系車的消費(fèi)者則更看重時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。新思域的選擇更多的是日系技術(shù)控；

相比自家兄弟寶來，新速騰在外觀上要穩(wěn)重一點(diǎn)。新車雖然運(yùn)動(dòng)感略低，但相比2016款寶來還是略顯運(yùn)動(dòng)的。2016款寶來的外觀更加大氣。雖然是大眾臉，速騰看起來還是更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，寶來更穩(wěn)重一點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，速騰和寶來差別不是特別大。畢竟都是一汽大眾旗下的車型。在布局上，整體都差不多。如果說有一些區(qū)別的話，我個(gè)人認(rèn)為速騰黑和米的布局應(yīng)該更清新生動(dòng)，寶來的全黑內(nèi)飾應(yīng)該看起來更簡潔。

在空方面，我們不難發(fā)現(xiàn)速騰優(yōu)勢(shì)明顯。在同級(jí)別車輛中，空也達(dá)到了主流水平。新寶來雖然也提升了空，但還是比不過速騰。配置方面，新速騰更人性化，配置更豐富，寶來在安全配置方面也可圈可點(diǎn)。

新速騰定位更親民。1.6L車型將是最適合家用的版本，而1.4T車型將定位于稍微年輕一點(diǎn)的人群。寶來更實(shí)惠，價(jià)格比速騰更親民，但動(dòng)力略遜于速騰。