奧迪a6l2.5加多少升機(jī)油,奧迪a6用殼牌哪個(gè)機(jī)油
奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2.5L一般需要7升左右的機(jī)油。奧迪A6只要符合VW 502/503/503.01/504標(biāo)準(zhǔn)合成機(jī)油就可以使用。所以符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的殼牌機(jī)油奧迪也可以用。
奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)與一般機(jī)械相比,對(duì)潤(rùn)滑油的要求是一樣的,比如適當(dāng)?shù)恼扯?,抗氧、抗磨、抗腐蝕、粘溫等一定的性能要求。但是,發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特殊的機(jī)械,它對(duì)潤(rùn)滑油的要求有其特殊的一面。其特殊性主要包括:
1)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一般要求是體積小、重量輕、機(jī)構(gòu)緊湊、輸出功率大,所以在單位摩擦面上承受的載荷大。
2)除了摩擦熱,還受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥偷恼扯冉档?,難以形成油膜。
3)燃燒室中的高溫高壓燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙泄漏到曲軸箱中。這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油完全燃燒產(chǎn)生的氣體和一些顆粒物(碳煙),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,會(huì)污染潤(rùn)滑油,甚至在一定條件下促進(jìn)其氧化。
4)燃燒室周圍需要的潤(rùn)滑油通過(guò)活塞與缸套的間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管的間隙進(jìn)入,供油困難。
5)活塞、氣門等零件在工作時(shí)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的,所以上下死點(diǎn)的相對(duì)速度為零,很難形成油膜?;钊鸵r套擺動(dòng),油膜難以形成。
6)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度相差很大,且由于零件的熱膨脹和變形,一些摩擦副的恒定間隙很難控制,可能因間隙過(guò)小而造成粘著燒結(jié),也可能因間隙過(guò)大而受到?jīng)_擊和振動(dòng)而損壞。在這些情況下,油膜很難粘附。
7)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦副有很多種,如活塞與缸套、曲軸軸頸與軸承、凸輪與從動(dòng)件、齒輪等。雖然它們對(duì)潤(rùn)滑油的要求不同,但一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用一種潤(rùn)滑油(大型船用柴油機(jī)除外),所以在選擇潤(rùn)滑油時(shí)要照顧到各種潤(rùn)滑狀態(tài)。
8)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)使用環(huán)境復(fù)雜,如溫度、濕度、大氣壓、灰塵等。同時(shí),油中往往含有硫、鉛等元素,會(huì)促進(jìn)一些零件的腐蝕和磨損。
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