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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

A4L駕駛模式的區(qū)別和介紹如下:

模式特點(diǎn):最省油最?lèi)芤狻?p>建議:對(duì)于考慮油耗或者喜歡輕松駕駛的朋友，在這種模式下，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋。經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人應(yīng)該都知道，2000轉(zhuǎn)左右換擋最省油，這個(gè)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也不怎么出力。開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)很靈活。我可以單手開(kāi)(單手開(kāi)的方法不對(duì)，不推薦)。就算我開(kāi)久了，胳膊也不會(huì)酸。油門(mén)的反應(yīng)沒(méi)那么靈敏，動(dòng)力來(lái)的比較慢。在這種模式下，即使深踩油門(mén)，也感受不到向后推的感覺(jué)。

圖案特點(diǎn):各方面平衡性好。

建議:因?yàn)槠胶庑院?，既喜歡舒適性又喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力性能的朋友可以選擇。

雖然換擋還是會(huì)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是方向盤(pán)會(huì)下沉一點(diǎn)，靈活性會(huì)提高。油門(mén)反應(yīng)明顯靈敏，動(dòng)力會(huì)盡快到來(lái)。不會(huì)很溫和，也不會(huì)太激烈，所以很容易控制。油門(mén)到底，會(huì)有一些推背感。懸浮液的軟硬變化不明顯，幾乎察覺(jué)不到。

看了介紹駕駛模式的文章和帖子，說(shuō)自動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)選擇車(chē)輛懸掛軟硬和合適的油門(mén)反應(yīng)速度。具體怎么選，什么原理不介紹。

特點(diǎn):動(dòng)力充足，推背感明顯。

用法:推薦尋找刺激，喜歡快加速的爽快感的朋友。

相比極限模式，變速箱的換擋在3000轉(zhuǎn)以上，提速的感覺(jué)特別明顯。方向盤(pán)沉了很多，單手開(kāi)車(chē)很吃力。油門(mén)有反應(yīng)，動(dòng)力來(lái)的猛，不用深踩油門(mén)，往后推的感覺(jué)很明顯。這種模式需要你入門(mén)的時(shí)候去適應(yīng)。否則控制不好速度，就會(huì)有危險(xiǎn)。

特點(diǎn):自動(dòng)調(diào)節(jié)，高選擇性。

建議:個(gè)性模式適合高端玩家。通過(guò)微調(diào)找到最適合自己的駕駛模式。

個(gè)性就是讓我們創(chuàng)造一種喜歡的駕駛模式。如果你想要一種駕駛很容易，動(dòng)力馬上就來(lái)的感覺(jué)呢？你可以用你的個(gè)性模式根據(jù)自己的需要進(jìn)行微調(diào)。

可以微調(diào)的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱、轉(zhuǎn)向、安全帶收緊。

那就是四種模式的變化和實(shí)際感受。我補(bǔ)充一些有必要知道的。有奧迪車(chē)的朋友可以忽略。選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)切換到S檔，也就是運(yùn)動(dòng)檔。這時(shí)候也可以手動(dòng)切換回D擋。