日產(chǎn)軒逸輪胎改裝,軒逸換什么輪胎最好
日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)輪胎是唯一一款觸地的車(chē)輛。每天走走停停,難免會(huì)有磨損。尤其是急加速、急剎車(chē)會(huì)對(duì)輪胎造成更大的磨損,遇到爆胎、爆胎就要提前更換。換輪胎的時(shí)候,同學(xué)們常常被規(guī)格弄得眼花繚亂,不知道該如何選擇。邊肖將普及輪胎尺寸的基本知識(shí),解密"輪胎上的密碼”。
仔細(xì)觀察過(guò)輪胎的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn),輪胎壁上有一組數(shù)字。我們以205/55R16 91V為例,看看這些數(shù)字代表了什么。
從圖中我們可以看到205是這個(gè)輪胎斷面的寬度。輪胎的寬度主要影響兩個(gè)方面,一個(gè)是油耗,一個(gè)是抓地力。理論上,輪胎寬度越大,與地面的接觸面積越大。輪胎通過(guò)與地面的摩擦驅(qū)動(dòng)車(chē)身前進(jìn)。接觸面積越大,摩擦力自然高,所以需要更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)能量的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī),油耗自然就上去了。好處是握感增強(qiáng),真的很矛盾。在這里,邊肖建議學(xué)生不要盲目改變輪胎寬度。畢竟廠家外觀的原始尺寸經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),無(wú)論是油耗還是握感都是最佳選擇。
再說(shuō)55,55的學(xué)名是平比,是用公式算出來(lái)的。學(xué)生不用擔(dān)心怎么算。只要知道這個(gè)值越小,越容易控制。我們可以看到,有些性能車(chē)的胎壁很薄,但是在較差的路面上行駛時(shí),太薄的胎壁不僅對(duì)輪胎產(chǎn)生很大的壓力,對(duì)車(chē)輪也是如此,容易造成變形甚至損壞。這也是家用車(chē)扁平率不是很低的原因。較高的扁平率可以帶來(lái)更豐富的緩沖厚度,在顛簸路面上有一定的過(guò)濾作用。畢竟常規(guī)汽車(chē)要考慮車(chē)輛的舒適性。
r代表子午線輪胎,俗稱(chēng)"鋼絲”結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,有興趣的同學(xué)可以研究一下。一般只要記住我們家用車(chē)基本都是子午線輪胎就行了。
16是代表輪胎的輪轂尺寸,也是更換輪胎的重要參數(shù)之一。
至于最后的91V,這兩個(gè)參數(shù)很容易被忽略。91為最大負(fù)荷指標(biāo),V為速度等級(jí)。超過(guò)負(fù)荷指標(biāo)或輪胎的速度等級(jí)有爆胎的危險(xiǎn),必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)使用。
通過(guò)以上的講解,相信同學(xué)們對(duì)輪胎規(guī)格有了基本的了解,以后遇到換胎的時(shí)候也會(huì)感到很自信。最后提醒大家,換輪胎一定要和原車(chē)規(guī)格一致,既省心又省時(shí)。如果想通過(guò)換輪胎來(lái)提高車(chē)輛性能,一定要咨詢(xún)相關(guān)人士,避免不必要的損失。畢竟輪胎的質(zhì)量與我們的行車(chē)安全息息相關(guān)。
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