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濟(jì)南鑫龍奧奧迪 奧迪A5最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-05-06 12:40:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
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2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬(wàn) - 41.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬(wàn) - 55.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn)
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2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn)
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2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
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2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
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2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A5前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感,搭配黑色飾物,在光線(xiàn)充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4765/1843/1360mm,軸距2825mm。車(chē)側(cè)給人一種十分莊重的感覺(jué),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  奧迪A5內(nèi)飾造型看起來(lái)非常穩(wěn)重,輔以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320?!っ?。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@阿不說(shuō)道:“操控感也很不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很清晰,力度也比較合適,油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校的也很好用,開(kāi)起來(lái)比較舒服,靈活性也挺好的,這方面一點(diǎn)也不難?!?/p>

網(wǎng)友@seopunk說(shuō)道:“走城區(qū)的時(shí)候感覺(jué)還而已,但是走爛路和過(guò)減速坎的時(shí)候感受不是很好,車(chē)身跳動(dòng)很明顯,坐在車(chē)內(nèi)的感受不好?!?/p>

網(wǎng)友@投入到處說(shuō)道:“車(chē)子很好操控,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,特別聽(tīng)話(huà)嗷?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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