【太平洋汽車網 濱州優(yōu)惠促銷頻道】根據濱州和佳上汽大眾最新報價，途昂（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?濱州和佳上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 - 29.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 - 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉采用了大氣的線條，看起來頗具端莊的感覺，搭配單幅式中網，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側顯得頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　途昂內飾看起來頗具豪華的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@lingling912說道：“這輛車的動力還是很不錯的，我個人比較喜歡這種爆發(fā)力強，加速能力強的車，到了后期加速的時候，加速的速度會很快，沒有任何的瑕疵。我覺得這輛車的動力很強，在城市里面開起來很輕松，中后期的續(xù)航能力也很強，比我想象中的還要好?！?/p>

網友@@max@說道：“大眾的操控很好，手感也沒有太大的區(qū)別。市區(qū)的轉向不算太重，高速也沒那么先進，只有短短的架空車在跑?？刂岂{駛樂趣可以說是充滿激情的。”

網友@PCTEANA說道：“這輛車雖然龐大，但重量卻不小。不過，他的動力還是很大的。這個品牌做的很好，動力分配也很合理，開起來也不會有太大的負擔。換檔的平順性也很好。沒有任何的挫敗感。平時在地下車庫那種陡峭的地方，他都能輕松應付。因為我剛買車不久，只開過短途的高速。在高速上，他的動力還是很充足的。而且，這輛車在高速行駛的時候，非常的穩(wěn)定。很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）