【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從深圳申隆捷豹路虎了解到，攬勝（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?深圳申隆捷豹路虎本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長(zhǎng)版 164.80萬(wàn) - 164.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬(wàn) - 204.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬(wàn) - 255.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬(wàn) - 327.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長(zhǎng)版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 257.80萬(wàn) - 257.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬(wàn) - 125.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬(wàn) - 139.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長(zhǎng)版 160.80萬(wàn) - 160.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 177.80萬(wàn) - 177.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 197.80萬(wàn) - 197.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 264.80萬(wàn) - 264.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80萬(wàn) - 158.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加長(zhǎng)版 165.80萬(wàn) - 165.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 198.80萬(wàn) - 198.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 267.80萬(wàn) - 267.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 332.80萬(wàn) - 332.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5000/2073/1869mm，軸距2922mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，觀感非常大氣。

　　攬勝內(nèi)飾看起來(lái)非常大氣，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)顯得端莊且耐看。

　　攬勝配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@linchina說(shuō)道：“太滿(mǎn)意了擁有攬勝后什么bba都是太小兒科了”

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，3.0排量加上兩噸半的車(chē)身略顯不足，之前開(kāi)寶馬740的時(shí)候喜歡加速的那種推背感，在路虎上要深踩油門(mén)才有那么一點(diǎn)感覺(jué)。不過(guò)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠用，市區(qū)擁堵厲害也開(kāi)不起來(lái)。動(dòng)力平順性：在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候頓挫感還是有的，在高速上換擋或者渦輪的介入還是比較平順。加速表現(xiàn)：切換到S檔位后提速會(huì)迅速一些，畢竟重量在那呢而且是加長(zhǎng)版?！?/p>

網(wǎng)友@東浪汽車(chē)影音說(shuō)道：“不滿(mǎn)意就是找不到任何的瑕疵，近乎完美！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）