【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪唐不是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪唐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD487ZQA。BYD487ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)自主生產(chǎn)的垂直度高達(dá)90%。

　　比亞迪“唐”有全新三擎動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)，在混動(dòng)模式下，三個(gè)引擎同時(shí)發(fā)力，賦予其高效強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。超級(jí)全時(shí)電四驅(qū)，顛覆傳統(tǒng)機(jī)械，融合電機(jī)響應(yīng)速度快及能量傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更強(qiáng)抓地力、更高安全性和更經(jīng)濟(jì)油耗。雙模技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)節(jié)能環(huán)保新境界，百公里油耗2升，突破內(nèi)燃機(jī)節(jié)能極限，短途使用純電模式，長(zhǎng)途混動(dòng)模式輕松無(wú)憂。比亞迪唐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD487ZQA。BYD487ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)自主生產(chǎn)的垂直度高達(dá)90%。

　　BYD487ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：廢氣渦輪增壓；全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)；雙可變氣門正時(shí)；缸內(nèi)直噴；雙平衡軸；進(jìn)氣歧管中冷等。很多核心零件都是博格華納、博世等一線品牌供應(yīng)商提供的。

　　動(dòng)力參數(shù)方面，最大功率151kw，最大馬力205ps，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩同樣是亮點(diǎn)，高達(dá)320牛米，而且在1750轉(zhuǎn)速時(shí)就可以釋放全部扭矩動(dòng)力。

　　據(jù)官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.9秒。另外，百公里油耗僅為2升，純電續(xù)駛里程可達(dá)60公里，日常代步完全可以實(shí)現(xiàn)0油耗。此外，極速版將擁有更強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，其0-100km/h加速時(shí)間更是僅需4.5秒，純電續(xù)駛里程可達(dá)80公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）