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中山捷盈捷途 捷途X70 PLUS最多讓3000元 限時(shí)促銷

2022-05-02 15:15:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座 8.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.40萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座 8.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.40萬(wàn)
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2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 6/7座 8.90萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.60萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 6/7座 9.00萬(wàn) - 9.00萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT火 5座 9.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.40萬(wàn)
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2021款 1.5T 手動(dòng)林 5座 9.90萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.60萬(wàn)
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2021款 1.5T 手動(dòng)林 6/7座 10.20萬(wàn) - 10.20萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT辰 5座 10.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.40萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT辰 6/7座 10.90萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.60萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT山 5座 10.90萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.60萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座 11.09萬(wàn) - 11.09萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT山PRO 5座 11.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.89萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT山 6/7座 11.20萬(wàn) - 11.20萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT星 5座 11.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.40萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT星PRO 5座 11.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.69萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT星 6/7座 12.00萬(wàn) - 12.00萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT星PRO 7座 12.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT地 5座 12.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.40萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT地 6/7座 12.90萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.60萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT地PRO 5座 12.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.69萬(wàn)
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2021款 1.6T DCT天 5座 13.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.40萬(wàn)
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2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 5座 13.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.69萬(wàn)
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2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 5座 15.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.99萬(wàn)
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2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 7座 15.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.19萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  捷途X70 PLUS前臉顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合多邊形格柵,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  該車長(zhǎng)寬高4749/1900/1720mm,軸距2745mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的線條,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  捷途X70 PLUS內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

  捷途X70 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。

捷途X70 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yiminlei說(shuō)道:“還配備無(wú)線充電,液晶儀表盤,D型的運(yùn)動(dòng)方向盤”

網(wǎng)友@發(fā)財(cái)樹st說(shuō)道:“操控還可以吧,方向盤也沒(méi)感覺(jué)有虛位,挺精準(zhǔn)的,油門和剎車的反饋也不錯(cuò),操控基本上沒(méi)什么難度。”

網(wǎng)友@行水ly說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),很平順!加速表現(xiàn):只有舍得給油,速度都是嗖嗖的!渦輪介入早,高檔位開得很順,高速超車都不是事動(dòng)力平順性:低檔位有點(diǎn)頓挫,高檔位很平順,動(dòng)力剛剛的跑高速:還沒(méi)跑過(guò)高速,應(yīng)該超車都不是問(wèn)題,4S店里員工說(shuō)開180都不會(huì)漂橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力家用已經(jīng)足夠了,又不是賽車”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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