【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪f0啟動(dòng)不了的原因：1、電瓶電量不足；2、電瓶的電壓太低；3、電瓶故障；4、供油系統(tǒng)故障；5、點(diǎn)火系統(tǒng)故障；6、擋位不對(duì)；7、方向盤(pán)上鎖。

　　比亞迪F0（參數(shù)|圖片）智能卡失靈，車(chē)輛不啟動(dòng)故障修復(fù)。車(chē)輛雖不是高大尚，但卻是一個(gè)少見(jiàn)案例，值得“推敲”。

　　車(chē)主說(shuō)F0智能卡，中控失靈，也不能啟動(dòng)，修理廠介紹，到這里，要求幫助解決。

　　首先測(cè)量智能卡，芯片46，頻率正常，說(shuō)明故障還是在車(chē)上。跟車(chē)主溝通，智能卡沒(méi)問(wèn)題，故障在車(chē)上，要修理，必須把車(chē)拖過(guò)來(lái)。

　　車(chē)輛到店里，試遙控，危機(jī)報(bào)警雙閃動(dòng)作，中控沒(méi)反應(yīng)，機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)，中控也不動(dòng)作。點(diǎn)啟動(dòng)按鈕，儀表不亮，發(fā)動(dòng)機(jī)也不啟動(dòng)。憑感覺(jué)，是模塊缺電。

　　拆開(kāi)儀表，測(cè)保險(xiǎn)，也正常。既然缺?；痣娫?，直接從儀表后面保險(xiǎn)絲最粗的黑線到OBD飛線，啟動(dòng)，結(jié)果，故障再次重現(xiàn)。怪了，這么粗的電源線不會(huì)是斷路了。順線路，找到電瓶保險(xiǎn)盒，萬(wàn)用表測(cè)量保險(xiǎn)兩端，電壓12。4V左右，黑線直接從電瓶正極過(guò)來(lái)，不會(huì)斷路，還是保險(xiǎn)絲有問(wèn)題。拆下上圖兩粗黑線間保險(xiǎn)絲，測(cè)量，發(fā)現(xiàn)是斷路。既然是斷路，怎么會(huì)有電壓哪？電瓶正極有后加裝紅電源線，如上圖，接到發(fā)電機(jī)B十上?；謴?fù)原車(chē)狀態(tài)，卸掉這個(gè)紅線。這時(shí)，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。在發(fā)電機(jī)B十鏈接處的粗紅線似斷非斷，而且是380V呂高壓線。 看來(lái)以前修車(chē)師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)B十接線柱意外搭鐵后，沒(méi)電，沒(méi)徹底檢測(cè)線路，直接飛線解決的。最主要是長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)后粗380V呂線似斷非斷，經(jīng)原發(fā)電機(jī)充電線返回到粗黑電源線保險(xiǎn)絲一端，雖有電，不足以帶動(dòng)全車(chē)用電設(shè)備，造成現(xiàn)在故障現(xiàn)象。

　　問(wèn)題找到，解決方法：線路恢復(fù)原車(chē)狀態(tài)，保險(xiǎn)絲更換。

　　結(jié)語(yǔ)：這故障查找有點(diǎn)亂，檢查這種帶網(wǎng)關(guān)線路，先用解碼器進(jìn)系統(tǒng)，讀故障碼，數(shù)據(jù)流，從中分析出異常部位?，F(xiàn)代車(chē)輛，科學(xué)修車(chē)，理性修車(chē)是關(guān)鍵。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）