polo節(jié)氣門(mén)打不開(kāi)的原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】polo節(jié)氣門(mén)打不開(kāi)的原因:1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器線路接觸不良、斷路或短路初始化位置不正確;2、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多;3、節(jié)氣門(mén)電動(dòng)機(jī)損壞、節(jié)氣門(mén)伺服電動(dòng)機(jī)線路接觸不良、斷路或短路;4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。
首先打開(kāi)一汽大眾POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋,將一汽大眾POLO蓄電池黑色的負(fù)極斷開(kāi),超過(guò)5分鐘以上,車輛進(jìn)入休眠狀態(tài),此過(guò)程中車載電腦原有的記憶,恢復(fù)到出廠設(shè)置。重新接好一汽大眾POLO蓄電池負(fù)極,擰動(dòng)一汽大眾POLO鑰匙,啟動(dòng)一汽大眾POLO發(fā)動(dòng)機(jī)即可完成匹配。
節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。
節(jié)氣門(mén)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言,也不是能用固定公里數(shù)來(lái)確定清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)間的,新車第一次清洗節(jié)氣門(mén)間隔最長(zhǎng),以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié),清洗頻度會(huì)增加,而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門(mén)臟污的速度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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