【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞廣汽埃安了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期AION V（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?東莞廣汽埃安本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 - 20.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 - 21.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬 - 22.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 - 24.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION V前臉看上去頗具年輕的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車車身長寬高4650/1920/1720mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　AION V內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，并采用了飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　AION V搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程500kM。

AION V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@klinsman1814說道：“大部分情況我都是在市區(qū)跑，紅綠燈比較多，起步的時(shí)候還是比較帶感的，加速很快，一般比旁邊的燃油車起步要快不少，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@fhy217說道：“他自身搭載的電池是三元鋰的電池，而且最大功率達(dá)到135kW而且一些路段不太好的時(shí)候，他也是可以很好的通過的，動(dòng)力很足，我覺得還是蠻好的。在我沒有了解電動(dòng)車之前，我完全沒有想到他可以做到這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，是讓我有所驚艷的?！?/p>

網(wǎng)友@fandahua說道：“新能源的電動(dòng)車在動(dòng)力上簡直超越同級別的燃油車太多了。動(dòng)力的輸出很迅速，特別是在起步的時(shí)候電機(jī)介入的很快，不會有燃油車的那種延遲感。速度起來之后的整體動(dòng)力表現(xiàn)也十分給力，平時(shí)各種超車也很輕松，不會有笨重感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）