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寧波潤達奧迪 奧迪Q7最新價目表 可試乘試駕

2022-05-01 16:13:44 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從寧波潤達奧迪了解到,奧迪Q7詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價
2022款 45 TFSI quattro S line運動型 70.18萬 - 70.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line運動型 77.38萬 - 77.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 81.98萬 - 81.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 - 86.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 - 71.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 - 78.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 - 83.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
獲取底價 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬
獲取底價 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
獲取底價 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
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2016款 40 TFSI quattro 舒適型 75.38萬 - 75.38萬
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2016款 40 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 - 78.88萬
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2016款 45 TFSI quattro 技術型 84.78萬 - 84.78萬
獲取底價 分期購車
2016款 45 TFSI quattro S line運動型 90.98萬 - 90.98萬
獲取底價 分期購車
2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 104.88萬 - 104.88萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  奧迪Q7前臉呈現出高貴的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  這款車車身長寬高5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車側呈現出狹長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  奧迪Q7內飾呈現出豪華的設計風格,并飾以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@maobolin說道:“油耗的話我不咋關心的,因為我們是私營單位,大老板有錢,給報銷,不錯吧。實際使用起來大概12個左右。”

網友@車團長說道:“3.0T的排量算是比較大的了,提速表現非常的好,后期的動力也是挺充足的,高速上表現也非常的穩(wěn)當,超車加速完全沒有問題。”

網友@汽車相思病說道:“舒適模式下,發(fā)動機很平順,適合高速行駛,在運動檔時,油門反應靈敏,動力輸出就能看出來了,特別強勁,底盤調校的不軟不硬,這么大的車我估計在任何路況上都能應對,畢竟有奧迪最厲害的全時四驅,保證了行車的安全。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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