【太平洋汽車網(wǎng) 威海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從威海眾達(dá)斯柯達(dá)了解到，柯珞克（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?威海眾達(dá)斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬 ↓1.50萬 13.64萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬 ↓1.50萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬 ↓1.50萬 14.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬 ↓1.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬 ↓1.50萬 15.24萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬 ↓1.50萬 16.24萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克前臉顯得頗具年輕的感覺，加上凹字形格柵，整體看上去十分有活力。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　柯珞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@威子說道：“官方給出測(cè)試的百公里油耗數(shù)據(jù)為每百公里5.9個(gè)油，相比同價(jià)位的車，在接受范圍之內(nèi)。但我認(rèn)為實(shí)際油耗可能比理論油耗會(huì)稍高一點(diǎn)。具體油耗，還需要根據(jù)自己的開車習(xí)慣得出結(jié)論?！?/p>

網(wǎng)友@cshow說道：“方向盤的手感很輕盈，大部分時(shí)間我都是單手操控，絲毫沒有壓力。指向的調(diào)校也挺準(zhǔn)的，對(duì)路感回饋清晰，即使一些復(fù)雜路況都可以從容應(yīng)對(duì)。變速箱的換擋速度很快，讓整體的駕駛過程十分的平順，不會(huì)有太明顯的頓挫感。”

網(wǎng)友@lm741126說道：“動(dòng)力還行，1.4T的渦輪增壓雖說不是很強(qiáng)勁，但是對(duì)于市區(qū)內(nèi)的正常通勤是完全足夠了，起步和加速都挺好的，跑起來一點(diǎn)也不肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）