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【太平洋汽車網(wǎng)】熱車分為兩部分:原地怠速與開始行駛后的慢速行駛。原地怠速熱車時(shí)間,30秒~1分鐘;開始行駛后的慢速行駛,要一直到汽車水溫升至正常溫度才算熱車完畢。
熱車分為兩部分:原地怠速與開始行駛后的慢速行駛。原地怠速熱車時(shí)間,30秒~1分鐘;開始行駛后的慢速行駛,要一直到汽車水溫升至正常溫度才算熱車完畢。
原地怠速熱車時(shí)間一定不要過長。車輛剛啟動(dòng)時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會略高,待轉(zhuǎn)速降下來,穩(wěn)定在1000轉(zhuǎn)左右時(shí),就不要原地?zé)彳嚵?。因?yàn)樵氐∷贂r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)很難達(dá)到正常工作溫度,而行駛時(shí)則可很快達(dá)到,因此為延長催化器的壽命,減少空氣污染,不能長時(shí)間怠速熱車。過長時(shí)間的怠速熱車,除了增加耗油量和積炭外,也不利于環(huán)保,對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。
實(shí)驗(yàn)表明,催化器的正常工作溫度在600℃---800℃左右。熱車最重要的部分,是剛開始行駛時(shí)的慢速行駛這部分。因?yàn)榻?jīng)過一夜的靜置,加上地心引力的原因,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi),特別是在冬天,氣溫低,使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?,附著力和流?dòng)性變差,供油系統(tǒng)也無法將汽油完全液化。此時(shí),如果只是原地?zé)彳?,不讓汽車的各個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)“運(yùn)動(dòng)起來”,就沒法適應(yīng)“工作狀態(tài)”。慢速行駛時(shí),應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。切記不可猛踩油門(特殊情況除外),不然對發(fā)動(dòng)機(jī)各部位損傷特別大。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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