【太平洋汽車網】汽車是已經處于熄火的狀態(tài)下，發(fā)動機也是不運作的，那么在車內睡覺并不會被悶死。即便是將車窗關閉，由于汽車車身結構都會有一些縫隙的存在，因此車內也不是完全處于密閉的空間狀態(tài)，車內的氧氣濃度也不會過低，導致車內人員被悶死，不過人在睡醒后會感覺比較迷糊。

　　汽車是已經處于熄火的狀態(tài)下，發(fā)動機也是不運作的，那么在車內睡覺并不會被悶死。即便是將車窗關閉，由于汽車車身結構都會有一些縫隙的存在，因此車內也不是完全處于密閉的空間狀態(tài)，車內的氧氣濃度也不會過低，導致車內人員被悶死，不過人在睡醒后會感覺比較迷糊。

　　不建議在車內睡覺，特別是長時間睡覺，因為會存在缺氧窒息的風險。是否會窒息取決于車內的氧氣是否夠用，通常來說門窗緊閉的情況下，一個人在車內睡上一晚，氧氣基本夠用。如果人數多，還沒有良好的通風換氣，就會導致缺氧。

　　如果是將發(fā)動機處于怠速運轉的狀態(tài)下，并且在車上睡覺不開窗戶的行為是不可取的，對車內人員會造成生命危險。因為當發(fā)動機怠速工作時，由于燃油沒有充分燃燒，那么產生的一氧化碳就會在車內逐漸積累，達到一定濃度時就會使人中毒。在車上睡覺最好還是打開窗戶留有空間讓空氣流通。

　　相信有不少車主都有想過是否可以在汽車里睡一覺，如果是短暫的休息，那么在車內睡覺一小段時間也沒有什么大礙。如果是要睡覺一整晚的，建議還是不要在車里睡，畢竟車內座椅睡姿也不是很好，也會讓人睡得不夠舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）