【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】polo松剎車(chē)線的方法：1、打開(kāi)扶手箱，拆掉里面的兩個(gè)固定螺絲；2、擰松手剎鋼絲固定螺栓，要擰到最松狀態(tài)；3、空檔打火，多踩兩腳剎車(chē)，這時(shí)候可以看見(jiàn)原先拉升出來(lái)的鋼絲收回去了。

　　最先必須將剎車(chē)線的穩(wěn)固螺釘松掉，以后選用扳子調(diào)整剎車(chē)踏板線的穩(wěn)固螺釘，帶動(dòng)剎車(chē)踏板線松掉調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板線的螺釘，調(diào)節(jié)結(jié)束，再將剎車(chē)踏板線的穩(wěn)固螺釘固定不動(dòng)好。

　　車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)汽車(chē)剎車(chē)片和輪圈或是疊盤(pán)中間發(fā)生摩擦，在磨擦過(guò)程中將車(chē)輛行車(chē)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為能源耗費(fèi)，使車(chē)輛的效率減少直至終止。

　　車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)由操縱系統(tǒng)軟件、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和助推系統(tǒng)軟件組成，剎車(chē)泵能夠 分成剎車(chē)總泵和剎車(chē)泵，是氣壓剎車(chē)踏板的主要構(gòu)件。

　　車(chē)輛在城市道路上能夠行車(chē)，當(dāng)車(chē)輛慢下來(lái)時(shí)是借助車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)完成的?；钊麠U在氣缸內(nèi)受剎車(chē)板的擺桿功效時(shí)，將主缸的助力油傳到每個(gè)汽車(chē)輪胎的分主缸，是根據(jù)剎車(chē)泵完成的。

　　如果是調(diào)整剎車(chē)板行程安排，腳踏板下邊有一個(gè)螺帽，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)螺帽能夠 調(diào)整； 如果是調(diào)整空隙，如今一般的車(chē)，剎車(chē)盤(pán)可剎車(chē)片和剎車(chē)鼓中間的空隙全是自調(diào)節(jié)的，無(wú)需人力調(diào)整，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)片薄到 一定水平就可以損毀了，沒(méi)有再次運(yùn)用的使用價(jià)值了，只能夠調(diào)整剎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）