【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都多家比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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　　漢車頭風(fēng)格走了大氣路線，大尺寸的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)給人一種十分運(yùn)動的感覺，采用了凌厲的線條，給人動感十足的視覺效果。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑棕雙色為主色調(diào)，并采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　漢搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，同時(shí)配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率245馬力，電動機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

漢在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@落葉說道：“轉(zhuǎn)向不太暢，特別是轉(zhuǎn)向后的自動回復(fù)有些遲鈍。”

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說道：“我是認(rèn)為性價(jià)比非常高的，不然當(dāng)初也不會買它了。因?yàn)樗睦m(xù)航足夠長，所以減少了我得充電時(shí)間，那么這樣一個(gè)月下來我得充電費(fèi)用也就不算很高。大概算了下，我一個(gè)月下來最多充電四五次左右，充一次的費(fèi)用也不到60塊錢，所以一個(gè)月的話最多也就200多塊錢的充電費(fèi)用，還不到300塊錢，這樣的用車成本是真的很低了，跟燃油車相比的話，真的是太實(shí)惠了。我很多的朋友在知道我的一個(gè)月用車成本才這么一點(diǎn)之后，他們都感慨說，很想換新能源車來開開呢，因?yàn)樗麄兊娜加蛙囈粋€(gè)月最少的油費(fèi)也得300塊錢以上呢。然后就是它的一些智能配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，而且跟其它的一些相同級別的車型對比之后，你就發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)是很多很多的。”

網(wǎng)友@wx49796683說道：“評論都說好，我?guī)讉€(gè)同事買了也說還可以，建議有錢的人不要買電動車，首先續(xù)航是一個(gè)大問題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺成熟，但底盤，車架，調(diào)校相較于美日歐車企還有很大進(jìn)步空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）