【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】福特的8at變速器是福特和通用合作自主研發(fā)的，非常多品牌旗下的汽車(chē)型號(hào)基本都會(huì)用通用集團(tuán)的at變速器。

　　福特的8at變速器是通用的產(chǎn)品，非常多品牌旗下的汽車(chē)型號(hào)基本都會(huì)用通用集團(tuán)的at變速器，通用發(fā)明了at變速器。at變速器也被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

　　at變速器的可靠性穩(wěn)定性不錯(cuò)，這樣的變速器同樣是技術(shù)最成熟的自動(dòng)變速器。

　　at變速器內(nèi)部全是行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　at變速器的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，內(nèi)部的零部件非常多，理所當(dāng)然這樣的變速器的生產(chǎn)和研發(fā)成本基本都是非常高的。

　　at變速器相當(dāng)追求舒適性和換擋平順性，理所當(dāng)然大部分豪華車(chē)輛基本都會(huì)用at變速器。

　　經(jīng)常遇見(jiàn)的自動(dòng)變速器還有雙離合變速器和cvt變速器。

　　雙離合變速器是當(dāng)下相當(dāng)火熱的產(chǎn)品，這樣的變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)的。

　　雙離合變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相差不大，這樣的變速器比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

　　雙離合變速器的傳動(dòng)速率高，換擋速度快，這樣的變速器可以給行駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的行駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）