【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋超車要不要降擋，需要看超車時汽車的動力和速度決定，如果速度已經(jīng)起來了，那就不用降，直接加油門就可以了超車，如果轉速較低，車速較慢，那就需要降擋加速超車。

　　手動擋超車要不要降擋，需要看超車時汽車的動力和速度決定。如果速度已經(jīng)起來了，那就不用降，直接加油門就可以了超車。如果轉速較低，車速較慢，那就需要降擋加速超車。

　　檔位越低，馬力越足，發(fā)動機的轉速也越高。檔位越高，速度是越快，但是并不是馬力越大。一檔的馬力是最大的。再陡一點的坡，通常都會選擇一檔上去，而不是選擇5檔上去。超車的時候一定要馬力大，一腳油門速度加起來。如果說是五檔超車一腳油門下去速度起來的很慢，這樣超車就會有風險。

　　超車前降檔注意事項：

　　1、本檔速度已經(jīng)達到最高車速或當前車速已經(jīng)超過低一檔的最高車速時，不能使用降檔超車；

　　2、當前檔位還有足夠的提速能力或當前的車速已經(jīng)能夠勝任短時間內超越被超車輛的能力，（當前車速與被超車的速度有足夠的正速差），不宜實施降檔超車；

　　3、實施降檔超車雖然能縮短超車過程時間，但經(jīng)常使用降檔超車會增加油耗。

　　頓的那一下跟車速高于檔速沒有聯(lián)系。如果操作不熟練，正常車速減檔都要頓一下，即便是現(xiàn)在加了同步器的車，短時間之內變速器齒輪也不能馬上達到同步。如果想避免頓那一下，最根本的辦法是兩腳離合帶空油，不過用現(xiàn)在的一腳離合，在離合抬起來之前轟一腳油門也有幫助。汽車在超車時檔位很高的話，要想超過前面的車很費勁，降檔可以獲得更大的加速度，但是轉速表的轉速就會提高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）