【太平洋汽車網(wǎng) 通化優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從通化鑫宇一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購邁騰（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?通化鑫宇一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓4.10萬 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓4.10萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓4.10萬 17.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓4.10萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓4.10萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓4.10萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓4.10萬 22.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓4.10萬 26.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬 - 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬 - 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬 - 31.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰前臉看起來十分方正，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)采用流暢的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　邁騰內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，采用了棕色木紋飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@愛吃江邊魚說道：“性價(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，也倍兒有面子，這挺重要的”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動(dòng)力方面，2020款大眾邁騰繼續(xù)搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)280TSI、330TSI、380TSI，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。”

網(wǎng)友@jeanfen說道：“外觀很飽滿，第一眼看到Y(jié)UKON就被深深的吸引了，然后就下手了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）