隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛中型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）和寶馬3系。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XEL?2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版?32.68萬元，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配） 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬元，兩者間的差價(jià)為3.35萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　捷豹XEL長(zhǎng)寬高為4778/1850/1429mm，軸距是2935mm，寶馬3系長(zhǎng)寬高為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，捷豹XEL的車身寬度方面略有優(yōu)勢(shì)，而寶馬3系在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，捷豹XEL多了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，寶馬3系多了零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面，捷豹XEL多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多色車內(nèi)氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器，寶馬3系多了電動(dòng)后備廂、11色車內(nèi)氛圍燈。從整體配置上來看，捷豹XEL要更為豐富。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力，峰值扭矩365牛·米。寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭矩是300?！っ?。

　　上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。捷豹XEL的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）