路特斯為什么沒人買,路特斯跑車不好嗎?
作為英國跑車品牌,Luster與保時捷、2.入門型號價格過高。 一般來說,某個品牌跑車的入門級也是這個跑車的車型,比如保時捷718(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Boxster(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),法拉利488(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),會提升整體的品牌力。但定位在59.8萬元的路特斯入門車型Elise的內(nèi)涵似乎與其定價有點(diǎn)不匹配。這種追求速度的小跑百公里加速只有4.6秒,得益于車身輕量化,但排量畢竟只有1.8T,國人不愿意花近60萬買一輛體積和排量都不大的跑車。 3.品牌影響力低。 保時捷和法拉利在中國都是家喻戶曉的名字,光澤在中國人的認(rèn)知里簡直對不起它的名字。自身產(chǎn)品定位有問題,品牌認(rèn)知度沒有啟動,光澤可謂自討沒趣。 如今,光澤轉(zhuǎn)戰(zhàn)吉利這個正宗國產(chǎn)品牌,新東家能否在中國市場煥發(fā)青春?目前,寶騰汽車的困境和東南亞的復(fù)雜性仍然是吉利控股未來面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。寶騰去年僅售出72,290輛汽車,比2015年同期下降30%;Luster在2016財年虧損約2.5億元。如何提高寶騰的銷量,同時恢復(fù)光澤的年輕,可能遠(yuǎn)比收購困難。
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