傳祺GA6 參考價：停售

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如果傳祺GA6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空不散熱，傳祺ga6空怎么散熱？以下是傳祺GA6空不散熱的常見原因及相應的解決方法。

制冷劑過多導致制冷不足

制冷劑過多通常是由于維修時制冷劑加注過量造成的，因為空調(diào)制系統(tǒng)的容積對制冷劑的比例有一定的要求。比例過大，會影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大；反之，散熱小，制冷量就小。同樣，如果維修時添加過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會降低。

保養(yǎng)方法:從干燥罐上方的液體視鏡中觀察。如果車空在行駛時從觀液鏡看不到任何氣泡，壓縮機停止運轉后也沒有氣泡，那一定是制冷劑過多。如果加壓冷卻油量過多，當空調(diào)制系統(tǒng)正常運行時，可以在液體視鏡中看到渾濁的氣泡。當然，如果制冷劑過多，可以在空調(diào)制系統(tǒng)低壓側的維修口慢慢釋放一些。

制冷劑過少導致制冷劑不足。

制冷劑的不足大多是由于系統(tǒng)中制冷劑的輕微泄漏造成的。如果空調(diào)制系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑的量也必須減少，因此當制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時。吸收的熱量也會減少，制冷量也會降低。

保養(yǎng)方法:從干燥罐上方的液體視鏡也可以觀察到制冷劑不足。空正常工作時，如果液體視鏡中有連續(xù)緩慢的氣泡，則制冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉，說明制冷劑嚴重不足。如果制冷劑不足，應該添加，但要注意，如果從低壓側添加，禁止倒制冷劑瓶，如果從高壓側添加，禁止啟動發(fā)動機。

制冷劑和冷凍機油雜質(zhì)過多和微堵塞導致制冷量不足

如果整個空調(diào)制系統(tǒng)中制冷劑和冷凍機油的內(nèi)臟過多，必然會堵塞過濾器的濾網(wǎng)，導致制冷量下降，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑相對減少，從而導致制冷量不足。所以在維持空調(diào)制時，選擇合格的制冷劑非常重要，尤其是不應該選擇的"三天”產(chǎn)品。

空調(diào)制制冷系統(tǒng)有水滲入，導致制冷不足。

制冷系統(tǒng)中的部件之一是干燥罐(瓶)，其主要任務是吸收制冷劑中的水分，以防止制冷劑中水分過多而導致制冷量下降。然而，當干燥罐中的干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時，水就不能再被過濾掉了。當制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的降低，冷卻液中的水分會在小孔中凍結，導致制冷劑循環(huán)不暢，阻力增大，或根本不流動。

保養(yǎng)方法:停機一段時間。冰融化后，制冷系統(tǒng)將再次處于正常狀態(tài)。這是確認系統(tǒng)中是否有水的重要方法。為了更好的檢測系統(tǒng)中的水量，有些車使用的干燥劑在沒有水的時候顏色是藍色的。一旦水分過多，干燥劑就會變紅，這一點從汽車的干燥罐上的側液孔就可以看出來。

如果制冷劑中水分過多，應更換干燥劑或干燥罐。同時，應再次排空系統(tǒng)空，并再次注入新的制冷劑。

系統(tǒng)中存在空氣體也是制冷不足的原因之一。

一旦空氣體進入調(diào)制系統(tǒng)，會造成制冷管路壓力過高，制冷劑循環(huán)不暢也會造成制冷不足。此類故障主要是制冷系統(tǒng)密封性不好或維修時抽空不徹底造成的。

壓縮機驅動松動的檢查

空壓縮機傳動皮帶松弛，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率、壓縮機轉速和壓縮制冷劑輸送量降低，從而直接降低空調(diào)制系統(tǒng)的制冷量。

保養(yǎng)方法:發(fā)動機停止時，用手撥動傳動帶中間的皮帶，它可以轉動90 deg是的，如果旋轉角度太大，說明傳動皮帶松了，應該拉緊；如果用手翻不過來，說明傳動帶太緊，應該松一點。當然，如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞，則應更換新的傳動帶。

如果冷凝器的冷卻能力降低，則空的冷卻能力也會降低。

由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動機前面的冷凝器表面會布滿油污或雜物，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風扇的故障，如傳動皮帶松動、風扇轉速降低或風扇轉速過高，都會導致冷凝器的冷卻能力下降。

保養(yǎng)方法:用軟刷刷去冷凝器表面的污垢，及時排除電風扇的故障。

其他原因。

比如壓縮機機電離合器因電源電壓低吸力下降，或者電動離合器壓板與皮帶輪之間有油污等現(xiàn)象。，都會導致傳動皮帶過松的類似現(xiàn)象"打滑”現(xiàn)象。如果蒸發(fā)器表面結霜，鼓風機電機轉速降低，冷卻能力也會不足。當然，如果壓縮機磨損或者閥門關閉不嚴密，會造成空的制冷量不足。

空調(diào)制制冷系統(tǒng)制冷不足、制冷效果不佳等故障，一般都是因為制冷密封性有問題。因為現(xiàn)在汽車用的制冷劑滲透性很強。因此對系統(tǒng)的密封性要求也相應較高，制冷工作管路或工作閥門稍有泄漏就會造成制冷不足的故障現(xiàn)象。