全新Jeep指揮官不充電也省油嗎?
在新能源車遍地開花的今天,新能源車型已經(jīng)成為每家車企應(yīng)該有的產(chǎn)品。但每家車企的車型都有自身的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì),在原有車型上進(jìn)化而來的新能源車型,是否能夠做到既保留了原有車型的優(yōu)勢(shì),又將新能源車的特點(diǎn)融入其中呢?Jeep的越野性能相信大家都毋容置疑,如果Jeep推出新能源車型的話,有如何兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性?我們參與了全新Jeep指揮官PHEV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的試駕得到了答案。
一款不充電也省油的Jeep
全新Jeep指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PHEV是Jeep全球首款新能源車型,帶來了讓用戶滿意的數(shù)據(jù):全新Jeep指揮官PHEV以最長續(xù)航900km、綜合1.6L百公里油耗及 70km 純電續(xù)航里程(所有參數(shù)基于 NEDC 工況下)。這樣的續(xù)航里程已經(jīng)可以滿足用戶在日常通勤、中長途行駛的需求。跟燃油版的Jeep一樣,全新Jeep指揮官PHEV同樣滿足全路況使用的。
全新Jeep指揮官PHEV采用的是三芯高效混聯(lián),指的是牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同源2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)形成的動(dòng)力組合。這套混動(dòng)系統(tǒng)是美國環(huán)保署滿分同款混動(dòng)系統(tǒng),在饋電的情況下,可以實(shí)現(xiàn)油耗不到6L/百公里。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是 SI-EVT 電控?zé)o級(jí)變速箱系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是將電池能量與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能進(jìn)行統(tǒng)一分配與管理,專有的行星齒輪組結(jié)構(gòu)使得整車的行駛加速更加平順線性。
在試駕的過程中,三芯協(xié)同混聯(lián)系統(tǒng)還可回收行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的過剩能量以及制動(dòng)時(shí)被浪費(fèi)的能量。全新Jeep指揮官PHEV擁有四個(gè)駕駛模式,分別是“電動(dòng)模式”、“智能混動(dòng)模式”、“電量保持模式”和“運(yùn)動(dòng)模式”。從惠州的小徑灣到深圳的大梅沙,駕駛著全新Jeep指揮官PHEV經(jīng)過高速路、國道和擁堵的城市道路。全新Jeep指揮官PHEV在復(fù)雜的路況,多種行駛模式切換順暢。
全新Jeep指揮官PHEV延續(xù)了燃油版的優(yōu)勢(shì):安靜和易操控。作為一臺(tái)大五座SUV,全新Jeep指揮官PHEV這樣的一個(gè)大塊頭行駛起來卻十分安靜,有效將車外的噪音進(jìn)行隔絕。NVH的優(yōu)良表現(xiàn),主要是得益于大指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家族使用了聚合發(fā)泡材料填入車身側(cè)圍的鈑件間隙和空腔,大幅度降低噪音,高標(biāo)準(zhǔn)的雙層式隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙消音墊、隔音地毯等也極大的提升了隔音效果。
駕駛?cè)翵eep指揮官PHEV給人的感覺十分靈活,穿梭在車流當(dāng)中,無論是起步還是加速、并線還是超車,全新Jeep指揮官PHEV都能順利完成駕駛員給予的指令。起步時(shí),只要輕踩油門,全新Jeep指揮官PHEV動(dòng)力輸出又快又穩(wěn)。深踩油門,進(jìn)入高速行駛狀態(tài)下的全新Jeep指揮官PHEV,給人的感覺動(dòng)力充沛不發(fā)飄。其搭載的FSD 四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng),懸掛從最軟到最硬只需要 0.1秒,在毫秒間自動(dòng)感應(yīng)路面回虧,實(shí)時(shí)改變阻尼大小。因此,在這次試駕體驗(yàn)中遇到坑洼及顛簸路面時(shí),全新Jeep指揮官PHEV仍能提供良好的濾震和緩沖體驗(yàn)。
設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)告訴你這是一款混動(dòng)車
全新Jeep指揮官PHEV在外觀設(shè)計(jì)上燃油版并沒有太大的變化,只是在細(xì)節(jié)上賦予專屬的設(shè)計(jì),彰顯這是一款混動(dòng)車型。例如PHEV專屬的車身同色、尾門徽標(biāo)和專屬運(yùn)動(dòng)輪圈。提供4種PHEV地貌式車色選擇,包括斐濟(jì)藍(lán)、北極黑、喀納斯白以及硅谷銀。內(nèi)飾方面有2種主題風(fēng)格,帕米爾色系和石林色系。
儀表盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),有著PHEV車型的獨(dú)特風(fēng)格。以7英寸的液晶儀表加上能量表以及油量表所組成。中控屏加載了“混動(dòng)頁面”,能夠?qū)崟r(shí)顯示電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,還可以顯示空調(diào)系統(tǒng)在使用時(shí)的能量消耗。另外,還根據(jù)PHEV的使用特點(diǎn),配置了智能充電預(yù)約系統(tǒng)。用戶可以在中控屏設(shè)置充電時(shí)間和電價(jià)波峰波谷時(shí)間。
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