【太平洋汽車網(wǎng) 河南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)河南多家路虎經(jīng)銷商最新報價，攬勝極光（詢底價|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?平頂山山通孚祥捷豹路虎本市

電話：4008190055-6585

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬 - 44.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運動版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運動科技版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 240PS PURE 風(fēng)尚版 39.48萬 - 39.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 240PS SE 智耀版 44.28萬 - 44.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 240PS SE DYNAMIC 智銳版 49.18萬 - 49.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 240PS 夢蓮湖藍限量版 51.48萬 - 51.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 240PS HSE DYNAMIC 致動版 53.98萬 - 53.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?鄭州恒信路偉捷豹路虎多市

電話：4008150606-9322

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬 - 44.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運動版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運動科技版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬勝極光前臉采用了大氣的線條，給人一種十分莊重的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車尺寸4531/1904/1650mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　攬勝極光內(nèi)飾設(shè)計較為時尚，對稱式中控臺采用鍍鉻飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?。

攬勝極光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hayashuao說道：“油耗還是有些高的，目前跑了一千多公里，油耗大概是15個左右，感覺這個油耗還是有些上頭?！?/p>

網(wǎng)友@車行說道：“座椅整體皮質(zhì)質(zhì)感很不錯，摸上去坐上去都很舒服，但是后排座椅個人覺得短了一點，車內(nèi)隔音效果一般般，中規(guī)中矩?！?/p>

網(wǎng)友@紅藍鉛筆說道：“我發(fā)現(xiàn)極光這臺車溫柔地駕駛和激烈駕駛是兩種性格，時速40左右慢慢行駛減震會很軟，過減速帶和通過工業(yè)區(qū)的一些爛路減震也是很軟，很舒服，明顯感覺車子左右擺動，跟這么運動的外觀有很大反差；但當(dāng)我開快車的時候，高速進彎，s型走位，避震支撐又會變的很硬，會給我很強的信心，加上這個靈巧的尺寸，在城里面開真的是得心應(yīng)手，極光真的越開越上癮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）