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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↑0.10萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↑0.10萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↑0.10萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉采用了素雅的線條，看上去十分古典，配合單幅式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　這款車(chē)尺寸4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　漢內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。另外，該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩680?！っ祝鋫淝昂笥来磐诫妱?dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率494馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩680?！っ?，工信部純電續(xù)航里程550KM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nancy01說(shuō)道：“底盤(pán)設(shè)定很從容，不管是佛系開(kāi)還是激烈開(kāi)，它總能做到合適的拉拽，以保證開(kāi)的時(shí)候得心應(yīng)手。特別是過(guò)減速帶和快速過(guò)彎的時(shí)候，你能感覺(jué)到車(chē)身的晃動(dòng)非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力，但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受，完全可以媲美一臺(tái)優(yōu)秀的性能車(chē)。有厚重感，有足夠的力道，還不會(huì)發(fā)飄”

網(wǎng)友@落葉說(shuō)道：“0度以上滿(mǎn)意，零下10左右，顯示100km其實(shí)只能跑20，可怕?！?/p>

網(wǎng)友@wx49796683說(shuō)道：“評(píng)論都說(shuō)好，我?guī)讉€(gè)同事買(mǎi)了也說(shuō)還可以，建議有錢(qián)的人不要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，首先續(xù)航是一個(gè)大問(wèn)題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺(jué)不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺(jué)成熟，但底盤(pán)，車(chē)架，調(diào)校相較于美日歐車(chē)企還有很大進(jìn)步空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）