寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是他們的夢(mèng)想座駕，無(wú)論從品牌影響力還是產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)看，都是一款很有吸引力的車。但是，一直有句話叫“你買得起，但你買不起”。真的是這樣嗎？為此，教授專門針對(duì)寶馬3系做了一個(gè)汽車成本分析。讓我們一起揭開(kāi)真相吧！

首先，在質(zhì)量保證方面，寶馬3系按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提供了2年或5萬(wàn)公里的三包政策，但考慮到寶馬的可靠性，只能算是勉強(qiáng)夠用。保養(yǎng)頻率上，和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳c一樣，都是1萬(wàn)公里/次。

在配件價(jià)格方面，寶馬3系保持了豪華品牌高定位的特點(diǎn)。除了油價(jià)超過(guò)千元外，其他耗材如空濾芯、汽油濾芯等價(jià)格也貴，與常見(jiàn)合資品牌完全不同。所以教授認(rèn)為，在購(gòu)買豪車之前，首先要對(duì)配件價(jià)格做好心理準(zhǔn)備。

具體保養(yǎng)費(fèi)用方面，寶馬3系6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)支出達(dá)到14223元，幾乎是普通合資中型車的兩倍。成本高的背后，主要是由于其備件價(jià)格高，維護(hù)要求復(fù)雜。從上表可以看出，寶馬3系每2萬(wàn)公里，各種濾芯、火花塞都需要徹底更換，加上機(jī)油機(jī)濾等耗材，費(fèi)用達(dá)到3775元，在同級(jí)別車型中比較少見(jiàn)。

而且1128元的基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格對(duì)于大部分普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較高的，但是避開(kāi)保養(yǎng)工時(shí)還是不錯(cuò)的，可以在一定程度上減輕用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

油耗方面，寶馬3系還是有很大優(yōu)勢(shì)的。其強(qiáng)勁的B48B20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)能耗比的控制很好，百公里油耗僅為9L，平均每公里油費(fèi)僅為1元，屬于比較接近的水平。

結(jié)合保養(yǎng)、車險(xiǎn)、燃油這三項(xiàng)后期支出，如果按照年行駛里程2萬(wàn)公里計(jì)算，寶馬3系的總支出為32027元，平均每公里支出達(dá)到1.6元，主要受較高的保養(yǎng)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用影響。

果不其然，寶馬3系作為豪華車，產(chǎn)品力很強(qiáng)，但較高的后期用車成本對(duì)大多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō)是“買得起，但買不起”。畢竟平均1.6元/公里的支出和打車的費(fèi)用差不多。如果加上停車費(fèi)，后裝配件等成本。，成本會(huì)大大增加。

用戶評(píng)論:

網(wǎng)友:不好意思，我買不起，更別說(shuō)用了！

網(wǎng)友:夢(mèng)想汽車，讓它在我的夢(mèng)里跑吧。

網(wǎng)友:寶馬寶馬，真的是寶，不得不供。