榮威i6 MAX:頂配車型解析,配1.5T引擎+全景天幕!
SAIC的子公司榮威一直專注于年輕人。除了時尚潮流和風(fēng)格,智能科技的表現(xiàn)也不弱。在緊湊型家用車市場,榮威i6 MAX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)推出一年多了。目前回頭看,設(shè)計風(fēng)格并沒有過時。作為一款緊湊型家用車,目前廠商指導(dǎo)價在10.98-12.58萬之間。當(dāng)然,終端市場也會有一定的優(yōu)惠。今天要和大家一起分析的是家庭頂配車型,2020款300TGI自動炫酷頂篷智能駕駛至尊版。為了解決消費(fèi)者的后顧之憂,榮威為首批車主提供不限年、不限里程的無限保修服務(wù)。下面我們就從各個角度來看看家族頂級模特的實(shí)力。
從外觀上看,家族經(jīng)典的林榮設(shè)計語言更受年輕人歡迎。前引擎蓋上方有很多凸起的線條,不用擔(dān)心力量感。前進(jìn)氣格柵造型夸張,內(nèi)部黑鉆石圖案富有設(shè)計層次,看起來很有戰(zhàn)斗性。左右兩側(cè)的大燈起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。內(nèi)飾日間行車燈采用T型設(shè)計,四周增加了L型鍍鉻裝飾條,點(diǎn)亮后顯得有些復(fù)雜和辨識度,而內(nèi)飾遠(yuǎn)近光燈則配備了LED光源,分別提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動大燈、高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉。
側(cè)面看起來比較舒展,沒有過多的鍍鉻裝飾,看起來很清爽。雖然是緊湊定位,但是會有行政氣息,主要是在同級別車型中夠大。長寬高分別為4722×1835×1464 mm,車身軸距為2715 mm,油箱口為方形設(shè)計,油箱容量為50L,作為一款緊湊型車已經(jīng)不算小了。底部輪轂尺寸17寸,可以說是大腳設(shè)計,雙色輪圈無論靜態(tài)還是動態(tài)都好看。
從車尾看,兩側(cè)尾燈中間由銀色裝飾條相連,裝飾條會向左右兩側(cè)延伸,看起來更加精致,上尾翼微微上翹,底部有英文logo,底部有排氣裝飾。作為家族的頂配車型,沒有感應(yīng)式尾門和電動尾門有些遺憾。正常情況下后備箱容量不小,達(dá)到467L。平時放3~4個行李箱還是挺輕松的,右側(cè)有網(wǎng)袋設(shè)計,很貼心。
進(jìn)入榮威i6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) MAX車,我選擇走簡單路線。環(huán)抱式座艙看起來更加舒適,中控區(qū)域加入了銀色鍍鉻面板,摸起來會更有檔次。當(dāng)然,最搶眼的還是中控區(qū)的垂直大屏,尺寸為14.3英寸,支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。搭載斑馬智行金星系統(tǒng),相對清晰國人的操控需求,界面簡潔,觸摸靈敏度好,在駕駛過程中可以通過語音控制解放雙手。左側(cè)配有12.3英寸全液晶儀表屏,分辨率不錯,陽光照射下顯示清晰。前部配備了三輻真皮方向盤,在握把處制作了真皮孔,以提供換擋撥片。
從空的角度看,我身高1米75,看起來挺寬的。畢竟尺寸上有一定的逾越,車頂位置的全景天蓬也挺亮的。它是分段設(shè)計的,可惜打不開。座椅采用仿皮革材質(zhì),調(diào)節(jié)到較低狀態(tài),頭部空寬敞,有兩拳的余量。進(jìn)入后排,頭空一拳三指,稍有落差,腿空兩拳以上。從家用的角度來說,不需要太擔(dān)心舒適度。
動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)壓縮比為11.5:1,并搭配7速濕式雙離合波箱。頂配依然是前驅(qū)方案。從參數(shù)上看,最大功率可達(dá)127kW,最大扭矩可達(dá)275n·m,每天加92號汽油就夠了。行駛在城市道路上,起步平順,油門響應(yīng)積極,動力儲備不會不足。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分時,加速反應(yīng)會更快。操控性手感方面,轉(zhuǎn)向比較軟,女生開車完全沒有問題,懸掛會更舒適,面對日常路面的細(xì)微顛簸可以很好的過濾。
最后,本次體驗(yàn)的頂配車型指導(dǎo)價為12.58萬元,但終端市場仍有一定優(yōu)惠。畢竟上市時間已經(jīng)超過一年。以江蘇為例,目前約有11.68萬輛裸車。你覺得榮威i6 MAX的表現(xiàn)如何?是否值得購買,可以留言討論。
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