10萬出頭買輛德系小型SUV,斯柯達柯米克會是主流選擇嗎?
隨著國內汽車消費群體的逐漸年輕化,小型SUV開始在市場上大放異彩,一些主流汽車公司開始了新一輪的產品布局,越來越多的新車型出現在大家的視野中。作為德系小型SUV的代表,斯柯達Komuk值得買嗎?本文為大家詳細解讀。
在過去的幾年里,斯柯達相繼推出了幾款SUV產品,而Komuk則以其相對接近的價格逐漸演變?yōu)樾⌒蚐UV細分市場的熱銷車型。本文講解的車型為2021款科慕克1.5L自動舒適版,官方指導價為11.19萬元。話不多說,言歸正傳。
外觀設計方面,科穆克還擁有斯柯達的臉書,前臉方正,看起來硬朗,符合大家對德系SUV的固有印象。直瀑式進氣格柵對很多人來說已經不再陌生。也是具有斯柯達家族特色的設計。在鍍鉻飾條的點綴下,整個車頭充滿了張力。前保險杠處使用了貫穿式銀色裝飾條,進一步提升了整體視覺寬度。
不過大燈的造型有些保守,不夠個性化。鹵素光源用于燈腔中的遠近光,提供自動前照燈功能。其實Komuk晚上的燈光效果是真的。如果經常夜跑,我覺得有必要自己更換LED大燈。
車身亮點不多,筆直的腰線從翼子板區(qū)域直接延伸到車尾,給人硬朗的感覺。尺寸方面,這款車的長寬高為4390x1781x1606mm,軸距為2610 mm,其實在這個級別的小型SUV中,Komuk還是能占到一些尺寸優(yōu)勢的。
尾部也采用了斯柯達家族式風格,看起來穩(wěn)重大氣,但不會顯得臃腫。棱角分明的線條帶來幾分陽剛之氣,底部隱藏式的排氣設計讓車尾看起來更加簡潔規(guī)整。
坐進科穆克的車,T型的中控臺布局將主要功能區(qū)域劃分到合理的位置,視覺效果不會很雜亂。中控面板多為硬塑料件,手感較硬,缺乏質感。不過考慮到其本身定價不高,這樣級別的材料還是比較合理的。值得一提的是,這款車的方向盤握感不錯,飽滿細膩,大小適中。
中控位置配備了8英寸觸摸屏,在強光環(huán)境下屏幕的顯示效果還是不錯的。手機互聯、車聯網、語音交互等功能也沒有落后,為日常用車提供了便利。
雖然產品定位是小型SUV,但是空在科穆克的表現比預想的要好,可以說是帶來了一些小驚喜。身高171cm的體驗者調整坐姿后,前頭部空之間還有兩拳左右的距離。保持前排位置,坐后排。體驗者還有兩拳在頭間空和兩拳三指在腿間空。但是科穆克的后排地板中間有一個很高的凸起,會在一定程度上影響中間人員的乘坐舒適性。
動力方面,這款車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率82kW,最大扭矩145n·m,匹配6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機雖然參數一般,但考慮到Komuk的整備質量只有1305Kg,正常行駛不會感覺到動力不足,只是加速缺乏爆發(fā)力??偟膩碚f,科米克的動力調校趨于舒適,這也符合家用SUV的市場定位。
結論:當你買一輛10萬出頭的純德系SUV時,科穆克的綜合性價比還是相當不錯的。外觀和內飾基本沿用家族式設計風格。雖然一點新意都沒有,但是也沒什么毛病,屬于耐看型的。動力表現一般,加速超車需要多一點耐心,基本夠日常使用。一輪體驗下來,科穆克給我的印象是一款務實的家庭SUV。假設購車預算在10萬左右,我不妨多了解一下這款車。
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