蔚來ET5 參考價(jià)：29.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

2021年12月18日，NIO Day 2021在蘇州舉行。本次NIO日，蔚來正式發(fā)布了新車定位中型智能電動(dòng)轎跑ET5，補(bǔ)貼前售價(jià)32.8萬元，BaaS方案補(bǔ)貼前25.8萬元，預(yù)計(jì)2022年9月交付。

ET5的外觀延續(xù)了ET7的設(shè)計(jì)理念，對(duì)蔚來標(biāo)志性X-Bar的詮釋更具爆發(fā)力。簡(jiǎn)潔干凈的表面由有機(jī)、人性化的細(xì)節(jié)組成，融合了蔚來超跑基因和“專為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)”的理念。強(qiáng)大的前艙口棱線和更銳利的雙儀表板日間行車燈給ET5帶來了更強(qiáng)大的正面形象。

蔚來ET5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀完美融合了Aquila超感系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛感知硬件、車頂超遠(yuǎn)程高精度激光雷達(dá)的“瞭望塔”布局和800萬高清攝像頭，視野更加寬廣，定義了自動(dòng)駕駛時(shí)代的汽車外觀設(shè)計(jì)。

針對(duì)風(fēng)阻優(yōu)化的空空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，ET5采用了更低的前艙蓋設(shè)計(jì)，不僅賦予了車頭更低更寬的姿態(tài)，還顯著提升了前視視野。同時(shí)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，通過冷卻格柵的傾斜布局，可以進(jìn)一步縮小前進(jìn)氣口的尺寸。

蔚來ET5長(zhǎng)4790 mm，寬1960 mm，寬1499 mm，軸距2888 mm。它吸收了ET7流暢的線條和EP9的肌肉輪廓，以銳利的折線塑造出年輕活力的形象。ET5標(biāo)配19寸輪圈，也有高性能剎車卡鉗可選，完美匹配不同輪圈造型，讓澎湃動(dòng)力噴薄而出。

ET5標(biāo)配智能無框電吸門和隱藏式感應(yīng)門把手。當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，門把手平行彈出。握住門把手，門會(huì)自動(dòng)輕輕彈開。落座后，可以輕輕一拉。采礦解鎖，向前移動(dòng)，讓上下車更容易。

新車通過降低腰線來增加側(cè)窗的面積，配合1.28平方米的超寬?cǎi)讽敔畈Ａк図敚管噧?nèi)可以接收到更多的自然光。

據(jù)悉，蔚來ET5提供多達(dá)9種車身顏色，其中凈空粉和云黃是ET5的專屬顏色，年度色航天藍(lán)也將搭載在ET5上。

通過擴(kuò)大后窗玻璃與后輪的距離，ET5擁有了中型車少有的寬肩。一些自動(dòng)駕駛傳感器的外觀，如前輪后面的800萬像素后置高清攝像頭，也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)ET5的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

蓄勢(shì)待發(fā)的肩線、鴨尾式后擾流板和輕前尾燈共同塑造了ET5矯健的轎跑姿態(tài)。肩線延伸至鴨尾，形成完整的尾巴。一體式尾部和ET5的四驅(qū)布局帶后驅(qū)，可以讓車尾更加穩(wěn)定，減少一些阻力。

空房間延續(xù)了“第二客廳”的設(shè)計(jì)理念，通過創(chuàng)新材料空房間的應(yīng)用，帶來個(gè)性、環(huán)保、未來感。ET5在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的選擇上更加環(huán)保。清潔+環(huán)保材料是全系標(biāo)配，大大減少了內(nèi)飾生產(chǎn)過程中的碳排放。同時(shí)，還有微纖維天花板，納帕高級(jí)室內(nèi)套裝可選。細(xì)節(jié)展現(xiàn)質(zhì)感。

ET5將標(biāo)配采用AR/VR技術(shù)的PanoCinema。PanoCinema蔚來全景數(shù)字座艙搭載前沿智能座艙硬件系統(tǒng)、AR/VR設(shè)備和技術(shù)，通過持續(xù)的軟件研發(fā)和內(nèi)容擴(kuò)展，配合256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景音響系統(tǒng)，為用戶提供車內(nèi)“專屬空房間”的全感官沉浸式體驗(yàn)。

蔚來與創(chuàng)新AR技術(shù)企業(yè)NREAL合作，共同研發(fā)了蔚來獨(dú)家AR眼鏡，僅重76克，可投射6米可視距離、相當(dāng)于201英寸的大屏幕。同時(shí)，蔚來還與Nolo合作研發(fā)NIO VR眼鏡，搭載超薄煎餅式光學(xué)鏡片，可實(shí)現(xiàn)雙目4K顯示。

延續(xù)蔚來的高性能基因，ET5搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前置感應(yīng)異步電機(jī)峰值功率15萬，后置永磁同步電機(jī)峰值功率210 kW。整車最大功率360 kW，480 HP，峰值扭矩700 Nm，零到百公里加速4.3秒。

續(xù)航里程方面，標(biāo)配電池組(75 kWh)的CLTC可續(xù)航550公里以上，長(zhǎng)電池組(100kWh)可續(xù)航700公里以上，長(zhǎng)電池組(150kWh)可續(xù)航1000公里以上。

蔚來ET5搭載了蔚來最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD(NIO自動(dòng)駕駛)。通過蔚來的超感知系統(tǒng)Aquila和超算平臺(tái)Adam，ET5將逐步實(shí)現(xiàn)高速、市區(qū)、停車、換電等場(chǎng)景的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，全程安全輕松。NAD的全部功能采用“月開月付”的服務(wù)訂閱模式，即ADaaS(AD as a Service)。服務(wù)費(fèi)每月680元，開發(fā)驗(yàn)證完成后逐步提供服務(wù)。

2021年是蔚來全球化元年。進(jìn)入挪威市場(chǎng)后，蔚來的產(chǎn)品和全系統(tǒng)服務(wù)將于2022年正式登陸德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥。2025年將進(jìn)入超過25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

讓供電比供氣更方便，是蔚來的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。2022年，蔚來將繼續(xù)布局充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)擁有1300多個(gè)換電站、6000個(gè)過充樁、10000個(gè)目的地充電樁，開辟絲綢之路、西雙版納熱帶雨林等30多條充電線路。