馬自達(dá)MX-5 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款好玩的車。它跑不快，即使力量微弱。但因?yàn)檐嚿磔p，軸距短，駕駛樂(lè)趣成為了這款車的標(biāo)簽。此前這一代MX-5已經(jīng)通過(guò)限量銷售的方式在國(guó)內(nèi)亮相，但是因?yàn)橐恍┱叻ㄒ?guī)的原因，國(guó)內(nèi)銷售的是硬頂?shù)某ㄅ癜?，比軟頂更重，所以犧牲了一些駕駛樂(lè)趣。

近日，海外市場(chǎng)公布了全新馬自達(dá)MX-5的官圖。外觀上幾乎沒(méi)有區(qū)別。依然是大嘴格柵，中網(wǎng)和下圍擋融為一體。大燈很窄很緊湊，頭部引擎蓋上的兩個(gè)凸起很突出。側(cè)面沒(méi)有大的線條，比較溫柔。圓形的尾燈是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，沒(méi)有夸張的尾部，下包圍很樸素，很低調(diào)。

在這款新車中，增加了一個(gè)名為“運(yùn)動(dòng)學(xué)姿態(tài)控制”的系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的作用是通過(guò)識(shí)別轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪上兩個(gè)輪胎的速度差來(lái)判斷轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，此時(shí)稍微制動(dòng)內(nèi)側(cè)輪胎以減少側(cè)傾。其實(shí)這種效果也可以稍微提高一些過(guò)彎的效率。如果是賽道圈，圈速會(huì)更快。

同時(shí)MX-5增加了990S版本，也就是說(shuō)車重不到990KG。官方配置包括16英寸射線鍛造輪輞Brembo通風(fēng)盤和Brembo前四活塞卡鉗，一些車身部件的重量有所降低。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，MX-5將繼續(xù)提供1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。需要注意的是，手動(dòng)擋是標(biāo)配，自動(dòng)擋是選配。估計(jì)外國(guó)人比較喜歡手動(dòng)玩。

GO車君點(diǎn)評(píng):預(yù)計(jì)搭載“運(yùn)動(dòng)學(xué)姿態(tài)控制”系統(tǒng)的新車型將于明年1月上市，但這是海外市場(chǎng)，與國(guó)內(nèi)估計(jì)不可同日而語(yǔ)。MX-5是一款特別好玩的車，但是不適合中國(guó)國(guó)情。有錢買這款車的人會(huì)選擇更好玩的M2、AMG之類的。