傳祺M8大師旗艦版將上市,會(huì)是自主品牌高端MPV的天花板嗎?
在高端商務(wù)MPV中,之前很少有自主品牌觸及,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)一直被別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等合資車型占據(jù)。
少不等于沒有少。作為國內(nèi)高端MPV領(lǐng)域的先行者,廣汽傳祺GM8憑借豐富的配置、二排一等座以及18萬元以內(nèi)的價(jià)格,有望打破合資品牌對(duì)高端MPV市場(chǎng)的壟斷。
雖然傳祺GM8已經(jīng)改名為M8,但是人氣依舊不減。“車吉瓜”了解到,廣汽傳祺推出的M8大師旗艦車型將于12月19日上市。
與目前的傳祺M8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)主控車型相比,旗艦車型采用了雙色車身設(shè)計(jì),感覺更加豪華。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,采用了“真天逸”進(jìn)氣格柵,看起來有些類似豐田Erffa。
此外,新車還配備了專屬的PVD輪圈和專屬的“大師”標(biāo)志,保險(xiǎn)杠和輪圈也進(jìn)行了全新的裝飾和優(yōu)化。
至于尾部,尾燈貫穿整個(gè)車尾,一直到車身側(cè)面。拱橋式的內(nèi)燈組辨識(shí)度很強(qiáng),配合雙邊雙出形式的排氣管。
新車內(nèi)飾為黑白兩色,并增加了“Master”標(biāo)識(shí),以提醒該車的不同之處。
高端化已經(jīng)成為MPV發(fā)展的一大趨勢(shì)。新車采用四座布局,后排只有兩個(gè)座位,屬于商務(wù)艙,更顯尊貴。
動(dòng)力部分,新車將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,最大扭矩390?!っ住鲃?dòng)方面,將匹配8速手自一體變速箱。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步很平穩(wěn)。但是,不要指望有多大的爆發(fā)力。車本身重量超過2噸,不允許“爆炸”。
實(shí)測(cè)的M8百公里綜合油耗為10.9升,從經(jīng)濟(jì)性能上來說確實(shí)不差,但考慮到它的尺寸和重量,也不差。
雖然傳祺M8的后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架,但是因?yàn)閼壹苷{(diào)校偏硬,所以車子在通過減速帶或者走爛路的時(shí)候會(huì)感覺車廂內(nèi)非常顛簸,舒適性大大降低,與豪華性不匹配。
多說幾句
隨著生育政策的逐步開放,越來越多的家庭開始考慮MPV車型。在選擇MPV的時(shí)候,很多網(wǎng)友都覺得別克GL8和本田奧德賽太貴,最后看中了傳祺M8。
對(duì)于這款旗艦版,我們最關(guān)心的是價(jià)格,定位為傳祺M8大師系列的頂配版。參考大師系列在售車型23.98萬-36.98萬元的價(jià)格,很可能定在36.98萬元以上。
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