明銳 參考價：10.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(5533條)

大眾集團(tuán)EA211發(fā)動機(jī)三化、輕量化、模塊化、平臺化，今天我們就來說說EA211和EA111發(fā)動機(jī)的區(qū)別，而根據(jù)現(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者，包括我身邊很多朋友選車的觀點(diǎn)，他們可以更多地了解一款車的發(fā)動機(jī)有什么樣的配置，而搭載EA888發(fā)動機(jī)的車型都面臨著這樣的問題，因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)旗下搭載1.8T或者2.0T的車型，包括現(xiàn)在被大眾取消的1.8T，改為2.0T低功率版本，都會根據(jù)各品牌、各車型的市場定位，有選擇地配備一些技術(shù)功能。

新明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的EA211發(fā)動機(jī)與老款發(fā)動機(jī)在布局上有很大不同，1.4T發(fā)動機(jī)方面，新明銳采用了倒置式的發(fā)動機(jī)布局，進(jìn)氣歧管在前，排氣歧管在后，而老明銳則是向前布局，這是211和111發(fā)動機(jī)在安裝方面最大的區(qū)別。

EA211 1.4T發(fā)動機(jī)與EA111發(fā)動機(jī)相比，在技術(shù)結(jié)構(gòu)上還是有所提升的，凱帥相信，如果你對大眾的緊湊型轎車有足夠的了解，打開發(fā)動機(jī)艙門后，你就會發(fā)現(xiàn)它的變化。

老款車型的EA111發(fā)動機(jī)采用了前傾式布局，即排氣側(cè)在前，進(jìn)氣側(cè)在后，而新明銳則采用了EA211發(fā)動機(jī)，采用后傾式布局，我們可以看到，這樣的調(diào)整無非是看動力系統(tǒng)的布局，考慮布局的形狀在多大程度上影響進(jìn)氣性能。

布局調(diào)整后，EA211發(fā)動機(jī)的體積更小，因此更適應(yīng)放在整車平臺上，如果是后置發(fā)動機(jī)，排氣歧管、三元催化器和下游管路的布局就比較清晰了，因?yàn)榕艢鈧?cè)在后方，占用空間較小，給乘客艙創(chuàng)造了更多的自由空間。