寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提車3個月了，好的壞的都說說，大家看看大眾車到底怎么樣！

說到大眾神車有人說是帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有人說是朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是有有款車雖然一直很低調(diào)，但是銷量卻一直很穩(wěn)定，尤其是今年改款迎來了全新的還款，全新?lián)Q代的大眾寶來在行駛質(zhì)感方面也有了質(zhì)的提升。底盤賦予韌性，更具操控性，加上大眾最新的家族式外形設(shè)計風(fēng)格，一汽大眾寶來具有成為一代銷量神車的潛質(zhì)。新款外觀好看，線條設(shè)計感強，運動，大氣，比以前的大眾車好看我覺得比帕沙特好看！日間行車燈很漂亮，夜市尾燈很犀利。

寶來

在動力方面，新車采用的是1.5L/1.4T的發(fā)動機，最大功率116/150馬力，匹配5速手動/6/7速自動的變速箱。寶來是大眾A級車領(lǐng)域換代的最后一個車型，相信由新平臺打造的寶來在各方面的工藝，都會有進一步的提升，新款的售價將在10萬起，那絕對會成為爆款。小排量自然吸氣動力不是很了，提速超車不明顯，油耗高...滿載起步肉，估計空車會好點吧，我用車頻繁大多數(shù)行程都是滿載。開暖風(fēng)，滿載提速更肉，快點就要把油門踩到底....

寶來

操控就不多說了，畢竟大眾差，指向精準，指哪打哪，開著很有信心，而且中控也面向駕駛員，開車時候盲操不會出錯。底盤這東西我也不知道好壞，因為我第一部就是寶來，我坐過很多車，比軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的硬，比卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）厚實，總體來說很整，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾不會太大，我自己這個新手都覺得在自己控制范圍之內(nèi)。這款方向盤相信大家應(yīng)該也都不會陌生，帶有多功能按鍵、采用真皮包裹皮質(zhì)細膩并支持四向調(diào)節(jié)，握感舒適度與視覺效果都非常不錯的。

寶來

家人乘坐評價后排空間170的個子腿部有兩拳多，頭部4指，不感覺到擠，就是感覺車子座椅往后傾斜的太多，不是很直，坐起還舒服。新寶來的后備箱也是一大亮點，尺寸非常之大，完全可以輕松放下20英寸、24英寸、28英寸的行李箱各一枚，完全可以輕松勝任日常的使用。說下內(nèi)飾吧，進入車內(nèi)，它的內(nèi)飾設(shè)計依然帶有典型的“大眾風(fēng)格”，不同的是新車采用了更為平直的中控臺線條，相比老款寶來的內(nèi)飾設(shè)計要更符合當(dāng)下的審美潮流。

寶來

整體來說大眾一貫作風(fēng)“簡潔”，不過新寶來這次中控這塊有所改善，不過塑料感還是蠻強的，整體還好吧，個人要求不是很高！動力平順性，因為提速肉，所以必須平順了...這一點就無法苛求了；冬天沒有開空調(diào)(冬天發(fā)動機的余熱就夠了，不過冬天老是起霧 ) 空調(diào)沒怎么用過目前不評論。市區(qū)整體舒適感還行，就是過減震帶的時候要慢點，不然會懷疑人生，座椅一般，不是很軟，個人覺得不是很舒適。新款車，談性價比，只能說比廠家報價還是有優(yōu)惠的只能說早買早享受了，安慰一下自己！