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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.70萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.70萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.70萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.70萬 32.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.70萬 32.58萬 獲取底價 分期購車

　　冠道前臉給人一種十分硬派的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。

　　該車車身尺寸4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)采用流暢的線條，有效地提升了整體的設(shè)計感，讓其更具吸引力。

　　冠道內(nèi)飾設(shè)計走了大氣路線，對稱式中控臺采用銀色飾板修飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充?！，F(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了?，F(xiàn)在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧?？偠灾?，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發(fā)動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發(fā)動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

網(wǎng)友@mb50111135說道：“　舍得給油動力還是非常好的”

網(wǎng)友@展望未來，數(shù)控龍說道：“加油蹭蹭的，不是跑的慢，是油太貴感覺很給力，店內(nèi)服務(wù)挺好的，銷售也挺不錯，有什么問題隨時咨詢，隨時解答，這一點比我比較相當滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）