從北京到廣州再到???三大車展意味深長
美國當?shù)貢r間1月11日,底特律車展主辦方正式宣布,"因疫情重新排期的2021年底特律車展最終宣告取消"。繼2020年被迫取消之后,底特律車展再次因為疫情停辦。
2021(第三屆)??趪H新能源暨智能網聯(lián)汽車展覽會
同一天(ES)漸入佳境,這一時段又成為"拉斯維加斯的高光時刻"……但在2021年1月上旬,汽車業(yè)界大都不約而同地把目光轉向中國的海口。
作為開年舉辦的汽車行業(yè)首個盛會,??趪H車展"高規(guī)格展示了全球新能源及智能網聯(lián)汽車的先進技術水平及發(fā)展成果,不僅為國內外車企及相關產業(yè)提供了觀察行業(yè)發(fā)展趨勢、開拓市場機遇的關鍵平臺,同時也為觀眾搭建了感受未來出行方式的重要橋梁",主辦方如此表述。
不止于此,海南如今正迎來一股新能源汽車發(fā)展熱潮,政策"暖風"吹熱了當?shù)匦履茉雌嚠a業(yè)發(fā)展。這讓"承前啟后"的??谛履茉窜囌梗蔀楦鞔笮履茉雌嚻放颇θ琳?、搶占市場的"大練兵場"。此次車展總展覽面積約6萬多平方米,展覽時長4天,共計展出新能源及智能網聯(lián)車型近300輛,其中,新能源車162輛,基本涵蓋國內外知名新能源汽車生產制造商。
第十六屆北京國際汽車展覽會
在全球經濟備受疫情沖擊,汽車產業(yè)鏈和供應鏈遭到重創(chuàng),底特律、日內瓦、巴黎等國際車展已紛紛取消的背景下,本屆??趪H新能源車展的圓滿舉辦,向外界透露了太多太多的重大經濟、業(yè)界和市場信息……在此之前,第十六屆北京國際汽車展覽會和第十八屆廣州國際汽車展覽會,已經先后于去年9月底、11月中旬成功舉辦。
第十八屆廣州國際汽車展覽會
北京車展作為2020年全球唯一的頂級國際車展,廣州車展被視作國內A級車展中的收官站,兩者是任何一個車企都無法忽視的"秀場"。為了搶抓宣傳造勢的關鍵平臺和機會窗口,國內外知名汽車企業(yè)以全品牌、高規(guī)格參展,誠意滿滿地展出多款重磅車型。
從北京,到廣州,再到??冢诓坏?個月的時間里,連續(xù)三場3場且節(jié)奏越來越快的高規(guī)格國際車展,不僅吸引了汽車產業(yè)內外的目光,更為中國乃至全球汽車產業(yè)的復蘇持續(xù)注入信心和希望。
應對疫情沖擊,中國汽車行業(yè)堅持在常態(tài)化防控下,統(tǒng)籌推進復工復產,充分發(fā)揮國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢,逐步形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,在變局中不斷開拓新局面。"中國是全球范圍恢復最早、恢復最快的汽車市場,自3月觸底以來,已形成了V字形的反彈走勢"。此前在接受經濟日報-中國經濟網采訪時,中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠直言,"(車展的舉辦)對啟動國內市場,激發(fā)市場活力,營造銷售氛圍,尤其是對下半年的銷售都有巨大推動作用,進一步推動未來幾個月乃至明年車市的復蘇"。
據(jù)中汽協(xié)昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年,汽車累計產銷2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2%和1.9%,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點。其中,新能源汽車累計銷量136.7萬輛,同比增長10.9%。顯然,隨著國內疫情防控進入"常態(tài)化",中國汽車市場正加速回暖。
如此靚麗的成績單,不僅展現(xiàn)出中國汽車市場的巨大潛力,更折射出中國汽車工業(yè)在疫情防控阻擊戰(zhàn)和經濟發(fā)展保衛(wèi)戰(zhàn)中的強勁韌性。作為中國經濟的支柱產業(yè),中國汽車業(yè)在改革開放40年來快速建立起了較為完備的工業(yè)體系。據(jù)統(tǒng)計,中國零部件企業(yè)超過10萬家,基本實現(xiàn)了1500種部品的覆蓋。另據(jù)美國汽車新聞評選的"2019年全球百強零部件榜單","中國零部件企業(yè)的排名數(shù)量再度增加,共有7家中國企業(yè)上榜"。正是基于國內汽車制造業(yè)的完整性和堅韌性,讓車市有能力實現(xiàn)快速復蘇,也讓業(yè)界有底氣、有能力在短時間內舉辦多次國際車展。從北京,到廣州,再到海口……讓我們繼續(xù)期待4月的上海國際車展。
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