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多項舉措促進汽車消費 新能源車未來方向初現(xiàn)

2022-04-13 18:11:19 作者:zhangwenbin

在剛剛過去的2018年,我國汽車產(chǎn)量完成了2781萬輛,比上一年下降了4.2%;銷量達到了2808萬輛,比上一年下降了2.8%,雖然還保持著全球第一的水平,但是卻迎來了28年來的首次下滑。

為了促進汽車消費,1月29日十部委聯(lián)合印發(fā)《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》。方案中有針對性的推出了多項政策措施來推動汽車消費,尤其是鼓勵新能源汽車的推廣應用。

多項舉措促進汽車消費

在促進汽車消費的政策中,首要提及的就是促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代。有條件的地方,可對農(nóng)村居民報廢三輪汽車,購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車,給予適當補貼,帶動農(nóng)村汽車消費。

強調報廢三輪汽車,這是很好的改善柴油低速車污染的問題,同時如果納入低速電動車,將對卡車和小排量SUV有很好的促進。

購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車給予補貼,這一說法與此前的"汽車下鄉(xiāng)"遙相呼應,很有可能從今年春節(jié)后開始,廣大的農(nóng)村地區(qū)成為汽車消費的新一輪增長點。

穩(wěn)步推進放寬皮卡車進城限制范圍。在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆6省區(qū)放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上,穩(wěn)妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。

皮卡車進城政策主要也是利好農(nóng)村及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),目前多數(shù)地區(qū)是禁止皮卡車進城的,但是皮卡車在農(nóng)村及城鎮(zhèn)地區(qū)是有很大的使用量的。這一指導政策出臺后,未來還需要有其他的配套政策才能夠真正落實。

加快繁榮二手車市場也是這次的重點之一,進一步落實全面取消二手車限遷政策,嚴防限遷政策出現(xiàn)回潮。對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車,落實適用銷售舊貨的增值稅政策,依照3%征收率減按2%征收增值稅。

取消二手車限遷政策對大城市的消費升級促進巨大,這是近兩年豪華車高增長的重要支撐,未來豪華車的升級表現(xiàn)仍會較好。對二手車經(jīng)銷商依照3%征收率減按2%征收增值稅,也將進一步盤活二手車市場的活力。

進一步優(yōu)化地方政府機動車管理措施。已實施汽車限購政策的地方,要結合本地實際情況,優(yōu)化機動車限購管理措施,有條件的地方可適度盤活歷年廢棄的購車指標,更好滿足居民汽車消費需求。

新能源車補貼向高性能車傾斜

方案中特別強調了要扶植綜合性能先進的新能源汽車銷售,這也暗示著2019年的新能源汽車補貼標準將進一步提高,對高性能的新能源汽車補貼力度可能降幅會小一些。

工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務業(yè)司副司長董大健表示,這樣有利于培育汽車市場,有利于推動汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排,優(yōu)化汽車消費環(huán)境,實現(xiàn)高質量發(fā)展。接下來工信部將推動汽車產(chǎn)業(yè)的提質增效,主要是大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,來促進新動能加快發(fā)展壯大。

"這些鼓勵汽車消費的鼓勵性措施,出發(fā)點和著眼點是為了促進汽車消費,"劉宇南稱,但是也不是簡單地為了做大汽車消費的量,更是要立足于將引導汽車的產(chǎn)業(yè)轉型升級和滿足居民消費升級需要更好地結合起來,進一步提高汽車消費的供需匹配水平。

對淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方,中央財政在安排相關資金時予以適當傾斜支持。未來的新能源汽車購車補貼會逐步降低直至取消,但是主管部門也釋放了會在運營端繼續(xù)補貼的信息,這些重點推廣地區(qū)都有可能拿到更高額度的運營補貼或基礎設施建設補貼。

國家發(fā)改委綜合司巡視員劉宇南在新聞發(fā)布會上表示,近年來,環(huán)保要求不斷提高,如果采取適當補助政策,對于推動報廢國Ⅲ及以下排放標準的汽車并購買新車,能起到積極的促進作用,既有利于生態(tài)環(huán)保,也能夠促進高品質汽車的消費,一舉兩得。

落實新能源貨車差別化通行管理政策,提供通行便利,擴大通行范圍。這樣的政策出臺后,勢必進一步推動地方政府更加積極的出臺鼓勵發(fā)展新能源專用車的政策,包括但不限于額外運營補貼或路權優(yōu)待政策,可以有效提升新能源專用車的消費,對新能源專用車是重大利好。

十部委此次聯(lián)合印發(fā)的方案,出發(fā)點和著眼點是為了促進汽車消費,但也不是簡單地為了做大汽車消費的量,更是要立足于將引導汽車的產(chǎn)業(yè)轉型升級和滿足居民消費升級需要更好地結合起來,進一步提高汽車消費的供需匹配水平,讓汽車市場更健康。

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