從產品到營銷向年輕化推進 斯柯達將在中國怎么走?
斯柯達這個傳奇捷克汽車品牌,到今年已經125周年了。2019年斯柯達品牌全球銷售了124萬輛,中國市場銷售超過28萬輛,已經成為了斯柯達品牌最大的市場。而斯柯達面對當下中國市場年輕化趨勢的改變,最近也在進行快速的重新調整。在今年4月份斯柯達官宣全部調價銷售之后,在 此次北京車展,上汽大眾斯柯達品牌SUV家族5款車型以及昕銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、昕動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、速派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)亮相W4館。為了迎合中國中國對于SUV市場的口味需求,在2017年SUV戰(zhàn)略啟動后,上汽大眾斯柯達在短短兩年半的時間內相繼推出柯迪亞克(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、柯珞克(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、柯米克(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、柯迪亞克GT(查成交價|參配| 對于一個誕生了125周年,進入中國市場15年的汽車品牌,斯柯達在對當今年輕化中國市場的應變決策中,已經完成了非常好的轉型。 02 更名為了加強企業(yè)品牌整合 早在上海大眾的年代,斯柯達的尾標就是上海大眾斯柯達。2016年為了凸顯品牌,提升品牌知曉度,換標為上汽斯柯達。在今年斯柯達進行了調整。在今年4月的線上發(fā)布會上,斯柯達就通過全線價格的調整,避開了與大眾品牌的價格重合。在北京車展之前,上汽斯柯達更名為上汽大眾斯柯達。 對此,任云對"汽扯扒談"表示:"關于為什么從上汽斯柯達切換成了上汽大眾斯柯達,其實總體來講,是加強企業(yè)品牌整合。此外,我們也希望發(fā)揮1+1大于2的效果,借助雙方的優(yōu)勢,不僅體現(xiàn)在上汽大眾斯柯達的名字上,也在產品上,比如說智能化的產品配置上。汽車行業(yè)是鏈路很長的行業(yè),我們要從好幾個方面一起配合,讓品牌、產品一起往前走。早年的市場是只要產品好,大家自然而然形成品牌印象。如今,品牌+產品還得加上傳播,傳播行銷的力量。" 不僅僅是品牌命名的改變,車型命名也在進行重新思考,以適應現(xiàn)在的市場節(jié)奏,任云表示:"我們可能會在新一波的產品中考慮命名的策略調整。我們下一款換代車型是全新一代明銳,這款車型命名策略其實也是一個非常關鍵的課題。我們內部有不同的一些方案,我們希望去保持住和整個車型品牌的聯(lián)系,同時也考慮怎么能夠在明年讓大家對整個品牌和車型有相對不一樣的感知。" 總體來說,斯柯達這個百年汽車品牌,在面對新時代的轉型中有著比較強的活力。從產品戰(zhàn)略、定價戰(zhàn)略到數(shù)字化營銷,斯柯達品牌一直在不斷的適應中國市場,以在中國市場當中立穩(wěn)。
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