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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1489條)

今日（3月1日），福特汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)總裁、福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德將與長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林會(huì)面，雙方將就福特在華發(fā)展再次進(jìn)行磋商。其中將重點(diǎn)商討福特中國(guó)、長(zhǎng)安福特以及北京車(chē)展上正式公布具體決定。與此同時(shí)，傅禮德還表示沒(méi)有意外的情況下，這一舉措的具體實(shí)施將在今年內(nèi)落實(shí)完成。另?yè)?jù)"汽扯扒談"了解，此次并網(wǎng)將協(xié)調(diào)福特進(jìn)口車(chē)、江鈴福特、長(zhǎng)安福特三方都納入長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售渠道。如果此次并網(wǎng)能夠成功，福特汽車(chē)將成為國(guó)內(nèi)首家協(xié)調(diào)兩家合資公司并網(wǎng)銷(xiāo)售的車(chē)企。

推動(dòng)三方并網(wǎng)，長(zhǎng)安或?qū)⒊勺畲笫芤娣?/p>

據(jù)"汽扯扒談"了解，此次福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)并網(wǎng)銷(xiāo)售將是福特中國(guó)與長(zhǎng)安福特、江鈴福特三方共同參與，由福特汽車(chē)主導(dǎo)實(shí)施，并由長(zhǎng)安福特渠道統(tǒng)一銷(xiāo)售福特品牌車(chē)型，也就是說(shuō)未來(lái)福特進(jìn)口車(chē)、江鈴福特乘用車(chē)將與長(zhǎng)安福特并網(wǎng)銷(xiāo)售、統(tǒng)一售后服務(wù)。探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、MUSTANG、F150猛禽等進(jìn)口車(chē)以及江鈴福特撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途睿歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將全部納入到長(zhǎng)安福特全網(wǎng)銷(xiāo)售。

而在以前，福特進(jìn)口車(chē)僅在部分精選的長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商和進(jìn)口福特經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售，江鈴福特同樣也有獨(dú)立的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。隨著并網(wǎng)銷(xiāo)售的實(shí)施，三家中經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)最豐富的長(zhǎng)安福特將主導(dǎo)并網(wǎng)，將進(jìn)口車(chē)和江鈴福特乘用車(chē)（不包括全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌商用車(chē)）也納入進(jìn)來(lái)后，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選車(chē)、養(yǎng)護(hù)都會(huì)更加便捷。

實(shí)際上，經(jīng)銷(xiāo)商并網(wǎng)在車(chē)企變革中一直都有存在，成功和失敗的例子也比比皆是。進(jìn)口車(chē)與合資國(guó)產(chǎn)車(chē)型并網(wǎng)，奔馳就是成功的例子，奔馳中國(guó)與北京奔馳網(wǎng)絡(luò)合并大幅提升了奔馳在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量，在去年以微弱差距位列奧迪之后。但奔馳僅是進(jìn)口國(guó)產(chǎn)雙方并網(wǎng)，相對(duì)實(shí)現(xiàn)難度要小得多。

而福特則要協(xié)調(diào)福特進(jìn)口車(chē)、長(zhǎng)安福特與江鈴福特三方利益，這實(shí)施起來(lái)難度要大得多，之前鈴木想通過(guò)整合長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木并網(wǎng)銷(xiāo)售，最終以失敗告終。如果此次福特能夠取得成功，就將開(kāi)創(chuàng)歷史，成為首家實(shí)現(xiàn)三家公司并網(wǎng)銷(xiāo)售的車(chē)企。

"汽扯扒談"在春節(jié)前了解到，福特汽車(chē)、長(zhǎng)安福特與江鈴汽車(chē)三方早在去年已經(jīng)就并網(wǎng)銷(xiāo)售一事初步達(dá)成共識(shí)，但圍繞新渠道的主導(dǎo)權(quán)和組織架構(gòu)等核心問(wèn)題一直還在磋商之中。據(jù)悉，此前有計(jì)劃由三家重新成立一家合資銷(xiāo)售公司，來(lái)進(jìn)行主導(dǎo)和運(yùn)營(yíng)未來(lái)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和管理。但福特汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)總裁、福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德昨天在接受"汽扯扒談"采訪時(shí)明確進(jìn)行了否認(rèn)，表示目前沒(méi)計(jì)劃成立新公司，而是由長(zhǎng)安福特旗下的銷(xiāo)售公司來(lái)主導(dǎo)并網(wǎng)工作和管理。"這就意味著，這個(gè)由福特推動(dòng)并網(wǎng)工作，長(zhǎng)安將具有很大的話語(yǔ)權(quán)，江鈴汽車(chē)是處于最尷尬的弱勢(shì)方。"有內(nèi)部人生私下評(píng)論說(shuō)。

未來(lái)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)后長(zhǎng)安福特將不僅銷(xiāo)售蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、翼虎（查成交價(jià)|參配|