福建諾之星福特 領(lǐng)界最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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領(lǐng)界車(chē)頭顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),為整車(chē)提升了一定的檔次。
該車(chē)車(chē)身尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色,輔以白色縫線(xiàn),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@沙粒夫說(shuō)道:“還行,前臉太丑”
網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道:“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順,但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般,不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲,踩下油門(mén)總有半秒至一秒在思考人生,市區(qū)堵車(chē)時(shí)頻繁的停車(chē)起步使得跟車(chē)費(fèi)勁,容易被加塞,但轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀(guān),上高速超車(chē)還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入,松開(kāi)油門(mén)溜車(chē)時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的降速和拖拽感較為明顯,需要適應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道:“領(lǐng)界S外形造型時(shí)尚感強(qiáng),符合當(dāng)下人們的主觀(guān)審美潮流,此外福特車(chē)的底盤(pán)及發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還是比較不錯(cuò)的,這也是我很看中的一點(diǎn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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